Според германския министър на икономиката Петер Алтмайер европейците са готови на сериозни отстъпки в рамките на търговския спор със САЩ .
„Ние се съгласихме да намалим митата за важни промишлени продукти до нула", заяви политикът от Християндемократическия съюз (ХДС) пред Welt am Sonntag. „Това би премахнало и обвинението, че американските данъци върху автомобилите са по-ниски от европейските", пояснява той.
Като част от такова споразумение за индустриалните мита Европа също така е готова да намали митата за износ на автомобили за Европа - отново „до нула“. В същото време Старият континент е склонен на още един компромис за американските износители - в много случаи да не изисква сертифициране на техните продукти съгласно европейското законодателство.
Американският президент Доналд Тръмп заплашва ЕС от месеци, и особено Германия, да наложи тежки наказателни мита върху вноса на европейски автомобили в САЩ, ако европейците не изпълнят ангажиментите си за по-ниски мита за американски автомобили. Той отложи решението до ноември.
Тези международни търговски спорове и политическа несигурност вече се отразяват на бизнеса на европейските износители. Външнотърговската асоциация на Германия BGA очаква ръстът през 2019 г. да бъде наполовина по-слаб от този през миналата година. „Предполагаме, че обемът на износа ще се увеличи с 1,5% тази година", казва Холгер Бингман, президент на Германската асоциация на търговците на едро, външната търговия и услуги (BGA) пред DPA. През 2018 г. бе отчетен плюс от 3%.
„Ръст от 1,5% е добра новина предвид настоящите условия и нарастващата конкуренция на световния пазар, особено от Китай", подчерта Бингман. „Това показва, че германските производители предлагат силни продукти с отлично обслужване". Първоначално BGA очакваше за тази година увеличение на износа с до 3,0%.


Ден на национален траур в памет на жертвите на верижните катастрофи на „Тракия”
Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Защо Nvidia и Дженсън Хуанг са толкова важни за пазарите
Русия се провали в опита да замени долара с китайския юан
Приходите на OpenAI за третото тримесечие скачат с близо 50% до $10 милиарда
Водещи централни банки сигнализират за нови повишения на лихвите
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
Шефът на Geely предупреди за бъдещ проблем с батериите
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Обща стачка парализира Испания, очаква се транспортен хаос
Парламентът ще обсъжда промени в данъчните закони
Ремонт променя движението в участък на АМ „Тракия“ до Пазарджик
Акция в София: Дарете кръв за пострадалите на магистрала "Тракия"
Присъдата 110.СУ - без парно – четвърти ден, без ток – втори