COVID-19 замрази икономиките в Европейския съюз (ЕС) и по света, разкривайки недостатъците в глобалните вериги на стойност. Нуждаем се от устойчиво европейско възстановяване чрез насърчаване на устойчиви и цифрови индустриални екосистеми, които диверсифицират търговията, стимулират устойчивия растеж и създават работни места, пишат в коментар за Euractiv министърът на търговията и туризма на Испания Мария Рейес Марото и Симон Колеруп, министър на промишлеността, бизнеса и финансовите въпроси на Дания.
Кризата с COVID-19 повдигна множество въпроси около зависимостта на Европа от трети страни в определени ключови отрасли, както и необходимостта от насърчаване на индустриални екосистеми от стратегическо значение за устойчивостта на Европа във времена на криза.
За тази цел Рейес Марото и Рейес Марото подкрепят устойчивата и дигиталната индустриална политика, която дава възможност на европейските компании да станат световни лидери в чисти, нисковъглеродни и цифрови технологии, стимулиращи дългосрочната конкурентоспособност и създаващи работни места както сега, така и в бъдеще.
В същото време трябва да си припомним, че глобалните вериги на стойност и световната търговия са важни за генерирането на стойност от европейските компании и за просперитета, който те произвеждат. При съсредоточаване на европейските усилия в бъдещето, глобалните вериги на стойност не трябва да бъдат демонтирани, а допълнително диверсифицирани, за да станат по-стабилни.
Единният пазар беше отговор на дългогодишния бавен растеж след петролната криза, което доведе до голяма инфлация и след това (и в резултат на това) – до безработица. Тогава беше необходим общ отговор и той е необходим отново след кризата с COVID-19.
Единният пазар прави ЕС най-важният законодател в света, тъй като предоставя стимул за постигане на същите стандарти в световен мащаб, за да се търгува с най-големия търговски блок в света. Виждаме европейски стандарти и следователно стойности, разпространяващи се в световен мащаб в области като химическата индустрия и защитата на данните.
Като такъв, единният пазар е крайъгълен камък на европейския проект и сега трябва да ускорим развитието на истински, отворен и справедлив единен пазар, който ще позволи на компаниите да се развиват отвъд границите, на един голям вътрешен пазар.
Това трябва да се основава на стабилни икономически принципи и ценности, които добре да служат на европейските граждани. Осигуряването на ефективно функциониране на истински, отворен и справедлив единен пазар, може да се случи само с избягването на неговата фрагментация във времена на криза. Това е необходимо условие, за да успее ЕС да допринесе за поддържането на отворени, справедливи и устойчиви глобални вериги на доставка.
Последното ще бъде постигнато само ако единният пазар на ЕС бъде заздравен, развит и запазен при бъдещи кризи.
Очевидно е, че големите кризи в Европа винаги са изисквали промени, а кризата с COVID-19 не е по-различна. Но не можем да пренебрегнем, че пандемията ни показа, че светът е свързан.
Вярваме, че прекъсването на световната търговия не е отговорът за гарантиране на европейската конкурентоспособност или устойчивост. Вместо това Европа трябва да използва своите икономически и регулаторни мускули, за да направи търговията по-справедлива, устойчива и дигитална както в рамките на ЕС, така и извън него.
Трябва да се насърчават сигурността на компаниите от цяла Европа, по-специално малките и средни предприятия, като се създават повече и по-справедливи възможности за тях, които да им позволяват да продават продуктите си на европейския и на глобалните пазари.
Ето защо, нека не ограничаваме търговията, а вместо това да я направим по различен начин, като се съсредоточим повече върху разрешаването на търговията със зелени и устойчиви решения и разгръщането на потенциала на дигиталната и устойчива търговия в подкрепа на европейската индустрия. В това отношение ЕС трябва да подкрепя своите компании чрез улесняване на всеобхватни, приобщаващи и устойчиви търговски споразумения, посочват Мария Рейес Марото и Симон Колеруп.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Малума ще става баща за втори път
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen