Атина и Скопие отново ще бъдат свързани с въздушна линия, става ясно от публикация в гръцкия вестник „Катимерини“. Това стана възможно след като Македония официално прекръсти летището в своята столица.
Преди месец премиерите на двете страни разговаряха в рамките на икономическия форум в Давос. Тогава Заев обеща, че летището „Александър Велики“ в Скопие ще бъде преименувано.
Решението за това е вече официално публикувано в държавния вестник на Македония и летището ще се казва „Международно летище Скопие“, съобщава гръцкото издание. Летището в македонската столица беше кръстено „Александър Велики“ през 2006 г. Веднага след това беше прекъсната и въздушната линия, свързваща Скопие с Атина.
В допълнение Македония има намерение да преименува и магистралата, носеща името „Александър Велики“, на „Магистрала на приятелството“.
Тези отстъпки от македонска страна са част от все по-затоплящите се отношения между двете държави. Повече от 25 години Атина не признава конституционното име на северната си съседка и това блокира пътя на страната към ЕС и НАТО. Сега новият премиер Зоран Заев има намерение да промени това положение.
Според публикации в гръцки медии Атина и Скопие сближават позициите си около името „Горна Македония“, като на латиница „Македония“ ще се изписва „Makedonija”, тоест по различен начин, по който се изписва едноименната гръцка област – Macedonia.
Използването на думата „Македония“ в името на бившата югославска република дразни гърците, които имат опасения, че това е израз на териториални претенции на своите съседи. Гърция не признава и съществуването на македонска нация, както и език.
По-късно днес външните министри на двете страни Никос Котциас и Никола Димитров ще разговарят в София по казуса с името на Македония.


Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си след отпадането на България
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Ще съхрани ли ЕС либералния си икономически проект?
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Двама загинаха, близо 25 са ранени при автобусна катастрофа в Германия
Васил Терзиев: София отново ще поиска Евроволей
Георг Георгиев отново отива в Кочани за делото срещу Ива Михайлова
Капитанът на Полша: Отдъхнахме си, когато България отпадна