Въпреки войната в Украйна ЕС засега остава основният купувач на петрол от Русия, показва анализ на мозъчен тръст. Съобщенията в медиите за предполагаеми големи обеми на внос на петрол в Китай и Индия създават различно и следователно подвеждащо впечатление, пише в публикуван анализ на Центъра за изследване на енергията и чистия въздух (CREA) в Хелзинки. През юни ЕС е отговарял за 51% от износа на петрол от Русия, Китай - за 25%, а Индия - само за 4%. Другите страни от Г-7 и НАТО са отговорни за 9% от износа.
Неотдавна международните медии съобщиха, че износът на изкопаеми горива от Русия за Китай и Индия е проблем. Многобройните анализи по темата създадоха впечатлението, че именно тези страни са отговорни за съответните руски приходи, пише CREA.
В настоящия си анализ мозъчният тръст опровергава тази оценка. Като цяло по време на войната се вижда, че Русия изнася по-малко изкопаеми горива. Делът на ЕС също е намалял през месеците. Сред страните от ЕС най-големите вносители са Германия, Нидерландия, Турция и Италия.
Русия многократно подчертава, че може да устои на западните санкции, наложени в резултат на войната в Украйна. В този контекст Москва многократно споменава разширяването на търговските отношения с големите развиващи се страни. Например по време на Икономическия форум на БРИКС в края на юни лидерът на Кремъл Владимир Путин заяви, че обемът на руския петрол, доставян за Китай и Индия, се увеличава значително.
Анализаторският център пише също, че Китай има логистични предизвикателства, ако иска да внася повече петрол и газ от Русия. Понастоящем Китай купува това, което Русия може да достави чрез съществуващите тръбопроводи и пристанища в Тихия океан. От друга страна, маршрутът през Черно или Балтийско море ще бъде дълъг, скъп и ще изисква изграждането на нова инфраструктура.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа