Войната в Украйна ще забави зараждащото се възстановяване на световната икономика от пандемията, ще свие търговията със стоки и потенциално ще доведе до по-широко разцепване на световната търговия, съобщава Световната търговска организация (СТО).
Базираната в Женева търговска организация понижава прогнозата си за ръста на търговията със стоки тази година до 3%. Предишната прогноза беше за 4,7% увеличение, пише Bloomberg.
За 2023 г. СТО очаква 3,4% ръст на търговията, като подчертава, че заради някои рискове оценката може да бъде намалена, вкл. продоволствената несигурност и възможното възраждане на коронавируса.
„Историята ни учи, че разделянето на световната икономика на съперничещи блокове и обръщането на гръб на най-бедните страни не води нито към просперитет, нито към мир“, коментира генералният директор на СТО Нгози Оконджо-Иуела. „СТО може да играе основна роля, като предоставя форум, където страните могат да обсъждат различията си и да не прибягват до сила, който заслужава да бъде подкрепен“, допълва тя.
СТО
СТО очаква световният брутен вътрешен продукт да нарасне с 2,8% през тази година, което е с 1,3 процентни пункта под предишната прогноза за растеж от 4,1%. За 2023 г. организацията очаква ускоряване на растежа до 3,2%, което е близо до средния темп на растеж от 3% през десетилетието преди пандемията.
Войната в Украйна и санкциите срещу Русия ще окажат значително въздействие върху глобалния растеж тази година, след като търговията започна се връща към историческите си стойности след пандемията. През последните две години трансграничната търговия беше изненадващ попътен вятър за световната икономика, подхранван до голяма степен от рекордно високия внос на стоки от Азия от САЩ.
Ако обаче актуализираните прогнози на СТО се реализират, това означава, че траекторията на растежа на търговията ще се върне обратно в диапазона от 1%-3%, който се задържа през десетилетието след световната финансова криза.
Все пак прогнозите са далеч от катастрофалните предвиждания на организацията от 2020 г., че пандемията може да предизвика най-резкия срив на международните търговски потоци в следвоенната ера.
За да предотвратят това, правителствата приеха масивни пакети от фискални разходи и адаптивни парични политики, които помогнаха за смекчаване на удара.
Световната търговия със стоки се сви с 5% през 2020 г. - много по-малко от първоначалната прогноза на СТО за 32% спад, който би съперничил с Голямата депресия. През 2021 г. растежът се възстанови до 9,8%.
Стимулирането на потреблението от правителствата подкрепи възстановяването на вноса през 2021 г. Прекъсванията на доставките обаче, както и възобновеното разпространение на коронавируса, възпрепятства икономиките да се върнат към пълната им скорост.
Смущенията в търговията през тази година ще продължат да спъват производството, тъй като инвазията на Русия разтърси пазарите на важни стоки като петрол, стомана, алуминий, селскостопански торове и зърно. Междувременно строгият отговор на Пекин към огнища на Covid-19 заплашва да забави растежа и износа от Китай. Това може да изостри недостига на производствени ресурси и допълнително да ускори инфлацията, предупреждават от СТО.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход