В продължение на месеци инвеститорите бяха насочили вниманието си към потенциална сделка между германската компания Siemens и канадската група Bombardier. Но сега сделката изглежда вече не стои на масата, тъй като железопътната компания на Siemens се готви да се слее с Alstom, френският производител на високоскоростни влакове, пише Financial Times.
Очакванията са сделката да създаде европейски гигант, способен да отблъсне конкуренцията на Китай. Показателни бяха движенията на акциите на Bombardier и Alstom. Първата поевтинява с 10% от четвъртък досега, докато акциите на френската компания поскъпват с толкова.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
19:16 | 13.09.22 г.
Макрон: Европа вече не може да разчита на САЩ за своята сигурност 
Учени са създали синтетични диаманти само за 150 минути 
Започна изпълнение на инвестиционната програма на "Аурубис" у нас за 800 млн. лв. 
Арестът на ключов заместник е сериозен удар за Шойгу 
Законът за конфискация на руски активи води до похвали за Йелън и стрес за долара 
100 години "Етър": Юбилеят събра легенди, фенове и треньори на стадион "Ивайло" 
Финансови и банкови експерти на форума Banking Today: На крачка сме от Еврозоната 
Централна емисия 
От HelpBook: Кучета тичат свободно без намордник в парк, пълен с деца 
Централна емисия 
Секси гимнастичка печели милиони + СНИМКИ 
В ЦСКА се надъхват: Ще се бием като животни на терена + ВИДЕО 
Гришо ще мачка 18-годишен чех 
Вратарят на Левски се нареди сред най-големите таланти в света 
продава, Двустаен апартамент, 45 m2 София, Орландовци, 68000 EUR 
продава, Къща, 156 m2 Пловдив област, гр.Садово, 85000 EUR 
продава, Многостаен апартамент, 119 m2 Пловдив, Прослав, 150000 EUR 
продава, Магазин, 120 m2 Варна, Бриз, 250000 EUR 
продава, Тристаен апартамент, 128 m2 София, Студентски Град, 223360 EUR 
Лий-Ан Пинок очарова по бански в Мароко 
Около 68 кг храна разхищава българинът за година 
Райън Гослинг се погрижил юбилея на Ева Мендес да е специален 
Над 1,8 млн. са регистрациите на туристи за изминалата зима 
Голямото празнуване на Великден идва - 1 милион българи се очава да пътуват 
преди 6 години Горната графика е доста показателна. Макар, че минаха две години от сливането на CNR и CSR, китайците все още имат доста работа, голяма част от дъщерните им дружества действат независимо и все още не се възползват напълно от синергията и споделянето на разходите по развойната дейност. Алстом и Сименс нямат много време, ако искат да бъдат конкурентноспособни на новия китайски гигант. отговор Сигнализирай за неуместен коментар