Индустриалната компания Thyssenkrupp отново увеличава прогнозата си за текущата финансова година след по-добро от очакваното тримесечие. За 2020/21 (към края на септември) Thyssenkrupp очаква вече ръст на продажбите в ниския двуцифрен процент, както обяви във вторник базираната в Есен компания.
Поради високите разходи за преструктуриране Thyssenkrupp все още е на загуба, която обаче вече няма да бъде толкова висока, колкото първоначално беше планирано.
През второто фискално тримесечие Thyssenkrupp се възползва от общото възстановяване на голяма част от икономиките. Приходите и печалбата преди лихви и данъци (EBIT) са значително по-високи от очакваното от анализаторите.
Входящите поръчки са нараснали с 14%, а продажбите - с 4%. Като цяло се отчита оперативна загуба преди лихви и данъци от 49 млн. евро, след загуба от 578 млн. евро през същото тримесечие на предходната година.
Компанията се е възползвала от възстановяването в стоманодобивната и автомобилната индустрия, както и от добрия бизнес с индустриални компоненти. Освен това се отплаща и продължаващото преструктуриране. Досега компанията беше обещала ръст до 9%, припомня DPA.
Ръководството около главния изпълнителен директор Мартина Мерц очаква коригираната оперативна печалба (EBIT) да бъде трицифрена сума в милиони евро в средата на този диапазон (до 500 млн. евро), което е значително повече от предишната прогноза, когато беше обявен „почти балансиран“ резултат.
Мерц иска да превърне Thyssenkrupp от тромав индустриален конгломерат в по-гъвкава група от компании. Разходите за преструктуриране през второто тримесечие на финансовата година, която в Thyssenkrupp започва през октомври, възлизат на 260 млн. евро. Като цяло групата планира да съкрати 12 хил. работни места през следващите няколко години.
Това засяга особено стоманодобивното подразделение, което приключи тримесечието с оперативна загуба от 161 млн. евро и по този начин успя значително да подобри резултата си в сравнение с предходната година (минус 307 милиона евро).
Търговията с материали, която увеличи резултата си от печалба от 21 млн. евро на 132 милиона евро, както и бизнесът с авточасти, който приключи тримесечието с печалба от 74 милиона евро (предходната година: минус 80 милиона евро), също се развиват положително.


Един варненски район остава без вода днес
Франция регистрира около 1000 допълнителни смъртни случая от жегите
Морска гара-Варна става на 58 години
11-годишно момче бе спасено три дни след земетресенията във Венецуела
Жена загина при пожар във Варна
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
С 13 евро е по-скъпо пътуването ни до морето с автомобил
Никола Минчев: Радев говори едно в България и друго в Брюксел
Само Путин е над него: Кой е "пазителят на тайните" на Кремъл и как западните служби го разкриха?
За първи път в България оперираха "пеперудено дете" в "Пирогов"
Иво Сиромахов за ИТН: Някак си се самоизчегъртаха