Разширението на път I-5 в участъка от Стара Загора до пътния възел с магистрала Тракия се отлага заради липса на средства. Агенцията „Пътна инфраструктура“ ще може да търси пари първо за нов технически проект, а после и за строителството най-рано догодина.
Това стана ясно от отговор на министъра на регионалното развитие и благоустройството Виолета Комитова на въпрос на депутата от „БСП за България“ Георги Гьоков в рамките на парламентарния контрол.
Комитова припомни, че технически проект за разширяване на отсечката, която е със силно натоварен трафик, е разработван през 2008 г. Към днешна дата този проект не отговаря на нормативната уредба, трафика и развитието на терените, разположени от двете страни на пътя, посочи тя.
Този проект е от местно значение, а по такива проекти пътната агенция работи с ограничена финансова рамка, коментира още министърът.
Агенцията „Пътна инфраструктура“ не е могла да включи тази отсечка в инвестиционната си програма за периода 2018-2021 г. по финансови причини, каза Комитова. Институцията се ангажира да потърси възможност за процедура за изработка на нов технически проект за удвояване на пътя от бюджет 2022 г., тъй като за тази година Агенцията е надвишила в пъти позволения ѝ бюджет за такива дейности.
През 2019 г. кабинетът на Бойко Борисов обеща да възложи препроектирането на отсечката до постигане на габарит Г-20, т.е. с по две ленти за движение в посока, както и да търси финансиране през 2020-2021 г.
Предварителните оценки тогава показаха, че разширяването на пътя ще струва около 25 млн. лева. Точна стойност на строителството може да се направи само при актуализация на техническия проект.


Варненските полицаи разкриха две кражби за часове
Закопчаха двама с дрога във Варна
Окръжен съд – Варна стартира образователен аудиоподкаст
Деца създадоха голямо сърце във Варна
Хотелът на бъдещето е тема на туризъм-експо "Дестинация Варна"
AI срещу човека на касата: Как се променят финансовите услуги?
АЦБ: Еуфорията около AI крие риск за финансовите пазари във Великобритания
Русия пренасочва износа на зърно, но алтернативните маршрути не стигат
National Geographic: Фотографиите ще винаги ще са водещи в списанието, част 2
National Geographic: Фотографиите ще винаги ще са водещи в списанието, част 1
Volkswagen посeгна на отпуските и вбеси синдикатите
Лоша новина за всеки, който иска да си купи Lamborghini
Scania и Toyota заедно ще правят водородни камиони
Audi RS 7 догони по мощност Bugatti Veyron
Като в Top Gear: Toyota пусна каравана върху новия Hilux
Концертите на Кание Уест в Русия са официално отменени
Във Финландия разследват случаи на нахлуване в домовете на депутати
Лош мир пред ескалиращата война: Защо настроенията в Украйна се променят?
Специално за жени: как да започнем отново след житейски загуби