Най-голямото преструктуриране от години, подето от главния изпълнителен директор на Siemens Джо Кезър, не успя да впечатли инвеститорите, които твърдят, че най-голямата европейска инженерна компания трябва да излезе от борещите се с проблеми бизнеси, за да избегне съдбата на конкурента си General Electric, пише Bloomberg.
Базираната в Мюнхен компания представи подробен план за свиване на броя на оперативните подразделения от пет на три, тъй като се фокусира върху софтуер за заводи и енергийния мениджмънт.
Освен това обеща да засили растежа си в средносрочен план.
Акциите обаче понижиха стойността си с близо 5,2%, най-големият спад от повече от две години, след като влошаващата се перспектива пред енергийното подразделение на компанията засенчи обещанията на Казер да направи компанията по-гъвкава.
Въпреки че промените създават една по-крехка структура, „е необходимо повече, особено в премахването на структурно свиващи се бизнеси“, обясни анализаторът на Barenberg Саймън Тоненсен.
Пет години след като пое поста, главният изпълнителен директор си поставя за цел да остави траен отпечатък върху производителя.
Казер коментира и въпроса дали компанията планира да се откаже страдащия бизнес с турбини. Сривът на поръчките, започнал преди няколко години, се ускори в условията на глобалните промени и насочването към възобновяеми енергийни източници. Компанията съкращава около 6900 работни места, повече от които от това подразделение. Освен това твърди, че се е ангажирала с продажбата му.
Книжата на Siemens понижиха стойността си с 4,7% до 114,18 евро в 12:20 ч. във Франкфурт.
Спадът „вероятно се дължи на продължаващото отслабване на енергийния бизнес“, коментира Тонесен, коментирайки очакванията за нисък до среден едноцифрен марж след промяната през 2019 г., в сравнение със среден едноцифрен марж за тази година.
Вижте повече в интервюто на Джо Кезер, излъчено по Bloomberg и Bloomberg TV Bulgaria.


Илиан Илиев: Трудно мога да си обясня този срив за 8 минути
Черно море загуби с 2:3 от Лудогорец във Варна
Туристи масово отменят пътувания заради пониженото ниво на Дунав
Цената на електроенергията за бизнеса утре ще бъде 135,22 евро за мегаватчас
Планинарите искат по-малко коли, почистени пътеки и по-лесен достъп на Витоша
Строителният срив в Китай помага за облекчаване на болката от Ормузкия проток
AI лудитите ще са невижданa заплаха
Инвеститорите се завръщат към европейските акции и ралито ще продължи
Търговската съпротива на Китай може да му струва скъпо
Бумът на слънчевата енергия достига и най-тъмните места в Европа
Шестгодишен подкара кола и блъсна жена на пешеходна пътека
Audi направи нестандартен удължител на пробега
Защо два пъти повече конски сили не решават всичко на пътя
Петте най-надеждни германски автоматика
Нова система на Stellantis ще се бори с турбо дупката
Зона на зомбита: Наркотици, бездомници и престъпност превземат лондонския “Ковънт Гардън“
Римски корабни останки със стотици амфори са открити край Сицилия (ВИДЕО)