Производителят на електрически автомобили Tesla продължава да изпитва затруднения при производството на своята голяма надежда Model 3. През четвъртото тримесечие на клиенти са били доставени едва 1550 броя от първия автомобил, предназначен за средната класа, обяви компанията на технологичния милиардер Илон Мъск след края на борсовата сесия в сряда, цитирана от Bloomberg.
Ниският брой на доставките е сериозно разочарование за инвеститорите. Продажбите са доста под вече ревизираните надолу пазарни очаквания. Анализаторите очакваха средно 4100 бройки през тримесечието. Подадената в началото цел от 5000 произведени бройки Model 3 на седмица бе отложена за пореден път. Производителят сега очаква тази цел да бъде постигната едва в средата на 2018 г.
По този начин Tesla губи важно време, защото конкуренцията от международната автомобилна индустрия вече е по петите на пионера в сферата. А и през третото тримесечие на изминалата година Tesla успя да достави едва 260 бройки от иначе планираните 1500 автомобила.
Ахилесовата пета е производството на модулите за батерии, за които в пустинята на щата Невада Tesla изгради специална фабрика. Там, според компанията, редица производствени процеси е следвало да бъдат преработени.
Но в производствения процес е постигнат голям напредък, казва Tesla. Независимо от това, инвеститорите реагираха с разочарование, а акциите се понижиха първоначално с малко под 2%. За началото на търговията в четвъртък наблюдателите очакват нов натиск.
За Tesla успехът на предлагания в САЩ за начална цена от 35 хил. долара автомобил е от решаващо значение. Очакваше се тя да направи пробив на масовия пазар, което би трябвало да направи досега хронично губещата компания печеливша в близко бъдеще. Въпреки това, с оглед на колебливия старт на продажбите, се появяват съмнения дали това може да се постигне гладко и толкова бързо, колкото се надяваха много инвеститори.
Като цяло през последното тримесечие Tesla е доставила 29 870 автомобила. По този начин Tesla е достигнала нова рекордна стойност. На годишна база е постигнат ръст от 27 на сто. От луксозната лимузина Model S компанията успява да достави 15 200 бройки до клиентите си, а от по-новия Model X – 13 120 нови автомобила.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
преди 8 години Ако беше някой друг производител, досега цената на акцията да беше на минус 40% от върховите стойности. Но тъй като тук не става въпрос за производство на коли или за технологии, а е масова идологизация на една личност, стигнала до обожествяване, то нещата са повече от "точни". Вижте какво стана с акциите на GE, и вижте как Мъск ловко си раздава заплати и премии срещу обещания и никкави резултати. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Да припомня ли статията от 3 Октомври по темата ? А че Тесла трябваше "да ускори производството на Тесла-3 до 5000 броя на седмица" ? Срещу 1550 доставени за тримесечие :) Колко прави на седмица ? Около 120 ? Кога ще достигнат 5000 ? Пише ли някъде колко е загубата ? Някой беше изчислил, че парите ще им стигнат до средата на юни... После к'во правим ? Ще почакаме 6 месеца, но все си мисля, че на някой "инвеститор" няма да му издържат нервите дотогава... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 8 години Е, нищо. Важното е вярващите да вярват. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар