ИПИ: Новите прогнози за българската икономика: по-добри резултати, но и повече рискове

До края на юли емигрантите са пратили в България близо 731 млн. евро

Най-много преводи идват от Германия – почти 240 млн. евро за цялата 2018 г.

Очаква ли се ускоряване на икономическия растеж в началото на 2020 г.

Следваща рецесия е неизбежна, но ще се усети по-слабо у нас, коментират експерти от конференцията The Next Big Thing

Евростат: Всеки трети българин е в риск от бедност

България регистрира и най-голямо намаление на дела на хората, застрашени от бедност за последните 10 години

Двустранният стокообмен с Бавария надвишава 1 млрд. евро

Приоритетни са инвестиционни проекти в аутомотив сектора, информационните технологии, електрониката и електротехниката

МС одобри над 2,8 млн. лева разходи за присъединяването към ОИСР

Десет министерства, НСИ и Агенцията за ядрено регулиране ще получат средства в съответствие с Пътната карта за действията на България по присъединяването

Емил Хърсев: Volkswagen не се е отказал от Турция

Всяка инвестиция е важна за България, но въпросът е каква е цената за привличането й, каза финансистът

България удвоява субсидиите за VW, за да спечели завода

Намерихме начин да предложим на Volkswagen Group вместо 135 млн. евро 250 до 260 милиона евро, твърди Росен Плевнелиев

Преглед на печата за 15 октомври

Образованието и демографията създават рискове пред автомобилното производство

Бъдещето на сектора е свързано с развитието на електромобилите, коментираха експерти на форум на Аутомотив Клъстер България и УниКредит Булбанк