-
28.10.2021Airbus увеличи целта си за печалбата за втори път тази година
Коригираната оперативна печалба на компанията за 2021 г. се очаква да достигне 4,5 млрд. евро
2 -
16.09.2021
Ryanair иска да разшири бизнеса дори още по-бързо до 2026 г.
До края на финансовата 2026 г. броят на пътуващите със самолети на групата трябва да мине 225 млн.
-
13.08.2021
Възстановява ли се авиоиндустрията от пандемията?
Голямото влияние на коронавирус продължи през цялата 2021 г., твърди Франк Кванте
-
29.07.2021
Airbus повиши целта за печалбата и паричния поток на фона на по-силното търсене
Концернът сега очаква оперативната печалба да достигне 4 млрд. долара при доставени 600 самолета през годината
-
15.06.2021
Lufthansa се рекламира като спестовник, търси 3 млрд. евро от пазара
Авиокомпанията възнамерява да увеличи капитала си и се позиционира пред инвеститорите като отговорен концерн
1 -
11.06.2021
Европейските авиокомпании не бързат към енергийния преход
Индустрията предпочита да запази действащата в момента програма за въглеродни компенсации, за да избегне налагането на схемата на ЕС за търговия с емисии
-
23.05.2021
Готови ли са летищата за рестарт на пътуванията?
Капацитетът на съоръженията няма да позволи социална дистанция, ако пътникопотокът се върне бързо към нормалните нива
-
17.05.2021
Ryanair е оптимист за тази година въпреки рекордната загуба за 2020 г.
Авиокомпанията очаква броят на пътниците да остане в долния край на диапазона от 80 до 120 млн. за настоящата фискална година
-
12.05.2021
Полетите в България се възстановяват частично през април
Най-рязък спад в сравнение с предпандемичните нива се отчита на Летищe Пловдив, а най-малък - на летищата в София и Варна, според данни на Евростат
Таг авиоиндустрия
Пазари