Новите по-стриктни екологични норми за горивните инсталации, които предвиждат силно ограничаване на емисиите вредни вещества, няма да важат за работещите вече инсталации. Това съобщи Министерството на околната среда и водите (МОСВ), позовавайки се на коментар от Европейската комисия.
От министерството обясняват, че това решава проблемите пред българския минен сектор. Според оценката на енергийното министерство модернизацията само на въглищните електроцентрали би коствала над 1 млрд. лева.
Припомняме, че представителите на минната индустрия остро възразяваха срещу новите норми, които се отнасят до емисиите от серен диоксид, азотни окиси и живак. Промяната бе записана в рефрентен документ на Европейската комисия, който ще бъде гласуван на 28 април.
Според институциите тези норми обаче не отчитат спецификата на местните лигнитни въглища, които са с високо съдържание на сяра. Това означаваше, че след четири години част от тези горивни инсталации трябваше да затворят, защото не изпълняват нормите. Въглищните централи например произвеждат около 40% от електроенергията в страната и за този срок трудно могат да бъдат намерени заместител. По тази причина и различни институции настояваха България да поиска дерогация или различни норми за различните държави.
От МОСВ посочват, че на заседанието в края на април България ще подкрепи предложението за определени стойности на емисионните нива.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
преди 9 години Тук е момента да вкараме и ТЕЦ Варна като работеща. отговор Сигнализирай за неуместен коментар