Акционерите на Alstom подкрепиха с мнозинство от 99,2% плана на френската енергийна компания да продаде по-голямата част от енергийното си дружество на американския конгломерат General Electric. Френският концерн ще се фокусира в бъдеще върху вторичната си дейност – железопътния транспорт, предава Ройтерс.
През миналия месец Alstom заяви, че може да върне приблизително 4 млрд. евро (4,92 млрд. долара) на своите акционери под формата на дивиденти. Френската компания подписа сделка на стойност 12,35 млрд. евро с американския индустриален гигант през юни. Самата трансакция бе забавена с два месеца заради поставени пречки от страна на правителството.
Според сделката, която трябва да бъде финализирана през втората половина на 2015 г., General Electric ще закупи активи, които носят приблизително 70% от приходите на Alstom. Двете компании също така ще създадат три джойнт венчъра за атомна енергия, електропреносни мрежи и възобновяеми източници на енергия. Трите нови предприятия ще са контролирани от General Electric. От своя страна американската компания ще продаде отдела си за железопътно сигнализиране на Alstom. Под шапката на Alstom ще остане само транспортното поделение за влакове и сигнална техника.
GE успя да спечели надпреварата за френския енергиен концерн през лятото в конкуренцията на Siemens. През лятото бордът на директорите на Alstom одобри офертата на GE за придобиването на компанията. Споразумението предвижда американската група да продаде на френската жп бизнеса си за 825 млн. долара, както и да се сформират съвместни компании с участие 50:50 за бизнеса с елетропреносните мрежи, операциите с енергия от вятър и бизнеса с ядрени турбини.
Впоследствие френското правителство успя да задължи GE да запази работните места на Alstom във Франция.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна?
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?
Мартин Димитров за ПБ: Те в такава бюджетна каша се вкараха тези хора
Джош Хартнет разкри как го е променило бащинството