Скандалът със запалителната система на General Motors (GM), свързан с поне 124 смъртни случая и стотици жертви с наранявания, е намалил сериозно печалбата за третото тримесечие, като компанията отчита едни от най-големите финансови разходи в резултат на изтеглянето на автомобили, съобщава New York Times (NYT).
Автомобилният производител съобщи в сряда, че почти половината от печалбата му за тримесечието, или 66 цента на акция от 1,50 цента, са отишли по споразумения за 1,5 млрд. долара с федерални прокурори и граждански ищци.
Миналия месец компанията се съгласи на сделка с министерството на правосъдието, която доведе до глоба от 900 млн. долара за уреждане на наказателните преследвания, свързани с дефекта. Освен това GM обяви и сделка за 575 млн. долара през миналия месец за уреждане на много от гражданските искове от жертви на проблемите със запалителната система.
Тези глоби са намалили печалбата за третото тримесечие на компанията до 84 цента на акция, което означава, че тя остава почти без промяна спрямо миналата година. Нетните приходите са се понижили с около 1% спрямо същия период на миналата година до 38,8 млрд. долара.
Wall Street обаче очакваше значителните глоби по наказателните и гражданските споразумения и се фокусира по-скоро върху представянето на бизнес отделите на GM. Анализаторите предвиждаха компанията да отчете печалба от 1,19 долара на акция, без специалните ефекти. Автомобилният производител надминава тази оценка с печалба от 1,50 долара на акция.
Акциите на GM стартираха сесията с ръст след представянето на финансовия отчет, като в ранния следобед поскъпнаха с над 6%.
Ясно е обаче, че компанията все още не е вън от опасност. Главният изпълнителен директор на GM Мери Бара заяви пред анализатори например, че планът на компанията да изкупи обратно повече акции ще трябва да бъде отложен до 2016 г., когато компанията ще отчете по-добре пълния обхват на разходите в следствие на изтеглянето на автомобили.
Главният финансов директор на компанията Чък Стивънс заяви, че GM се надява да отчете оперативни маржове от 10% за годината в Северна Америка и че целта им е да гарантират, че маржовете на печалба ще бъдат подобни през следващите няколко години.
„Ангажирани сме с поддържането на маржове от 10%“, каза той.
В Северна Америка компанията отчита марж на оперативната печалба от почти 12% за третото тримесечие. Тя съобщи още, че оперативната печалба преди данъците възлиза на 3,3 млрд. долара през тримесечието спрямо 2,5 млрд. долара през миналата година.
Положението обаче не е толкова добро в Южна Америка. GM отбелязва загуба от 217 млн. долара на затруднения пазар спрямо загуба от само 32 млн. долара преди година. В Европа компанията загубата възлиза на 231 млн. долара спрямо 387 млн. долара през миналата година.
Резултатите за Китай, където автомобилният пазар напоследък запада, са по-обещаващи. Компанията съобщи за печалба от собствения капитал за третото тримесечие в размер на 500 млн. долара в Китай, като е генерирала марж на нетната печалба от 9,8%.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Икономическата обстановка у нас се влошава, има спад на обявите за работа
Край Калининград пристигат нови танкове K2 и гаубици K9
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас