Петролният и газовият бранш може би са изправени пред ново мегасливане. Енергийната компания Royal Dutch Shell и британският производител на газ BG Group преговарят за сливане, потвърди във вторник вечер BG Group. Поглъщане на BG от страна на енергийния гигант Shell ще бъде първото мегасливане в индустрията от повече от десет години.
Разговорите са в напреднала фаза, заяви BG, потвърждавайки по-ранна статия на Wall Street Journal. Въпреки това все още не може да се каже еднозначно дали преговорите ще доведат в края на краищата до реално предложение за сливане. До 5-и май Shell трябва да обясни дали желае да направи оферта или не, конкретизира BG.
По-късно стана ясно, че Royal Dutch Shell предлага 47 млрд. паунда (70 млрд. долара) за британската компания.
Заради срива на цените на петрола пазарната среда е в подобно състояние на това от началото на 2000 година, когато в бранша се стигна до многобройни мегасливания. Заради бума на шистовия газ в САЩ и продиктуваното от Саудитска Арабия решение на ОПЕК да не се ограничава добивът на петрола, цените на суровия петрол се свиха наполовина от миналото лято насам. При подобни трудни икономически условия преди десет години се случи придобиването на Amoco и Arco от BP, Exxon придоби Mobil, а Chevron се сля с Texaco.
BG е под натиск от месеци: Намаляващите газови резерви в Египет и ниските цени на петрола предизвикват сериозни проблеми за компанията. Заради спада на цените на петрола тя продаде своите газопроводи в Австралия през миналата година. Компанията си е поставила обаче амбициозни цели за растеж. Тя оперира редица многомилиардна проекти в Бразилия, Източна Африка, Австралия, Казахстан и Египет.
Британската компания се оценява на около 42,5 милиарда евро, а Shell има пазарна капитализация от 186,5 млрд. евро. Сливането ще намали изоставането на Shell от лидера в промишлеността ExxonMobil, който се оценява на около 330 млрд. евро.
Марк Бартън от Bloomberg анализира движението на цените на акциите на Shell
Още видеа гледайте на сайта на ТВ Bulgaria On Air


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност