Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) налага общо четири глоби за общо 200 хил. лева на двете компании, които предлагат в страната ни услугата за превози Uber, съобщи говорителят на комисията Марио Гаврилов пред БНТ. Решението обаче все още не може да се види на сайта на комисията.
Както стана ясно, санкционирани са Uber BV – Холандия и Rasier Operations - Холандия.
Според Гаврилов предлаганата от компаниите услуга е идентична с таксиметровите превози, но доставчиците заобикалят данъчното законодателство, не плащат лицензи, не дават отчет за приходите си и така създават неконкурентна среда на пазара.
„От една страна, глобяваме ги с по 50 хил. лв., защото нарушават разпоредби на Закона за защита на конкуренцията. Те твърдят, че не извършват такива, но след задълбочен анализ ние установяваме, че те извършват точно това – първо осъществяват пътуване срещу заплащане и след това осъществяват това пътуване по предварително зададен от потребителя маршрут", поясни Гаврилов.
Две други глоби, също от по 50 000 лв., се налагат за отказа на двете фирми да сътрудничат на проверяващите, които не са успели да получат поисканата от тях информация.
"Спирането, разпорежданията и т.н. са в полето на други български институции, ние не можем да се намесим в подобни отношения", казва още Гаврилов.
Технологичният стартъп е представен с услугата си UberХ в България от 9 декември 2014 г. Чрез платформата пътници правят заявки за споделяне на превоз в рамките на населено място. Шофьорите установяват контакт и си поделят част от разходите за използване на личните си автомобили чрез споделеното пътуване.
Комисията за защита на конкуренцията (КЗК) образува производство срещу „Юбер България“ ООД с цел да се установи дали компанията осъществява нелоялна конкуренция спрямо таксиметровите превози. Производството е образувано по искане на „О`Кей Супертранс“ АД.
Припомняме, че през април и Столична община подаде сигнал заради услугата „UberX“, която е алтернатива на градския транспорт и таксиметровия превоз на пътници. Според Столична община сигурността представлява проблем, независимо от твърденията на фирмата, че услугата е изключително сигурна, защото пътникът получава име, снимка и регистрация на автомобила. Общината се обърна към Комисията за становище дали предлагането на услугата превоз на пътници срещу заплащане без нужните регистрации за това не създава предпоставки за нелоялна конкуренция.
Тогава КЗК образува производство за проучване на евентуално извършено нарушение на ЗЗК от страна на регистрираните в Нидерландия компании „Юбер Б.В.“ (Uber B.V.) и „Разиер Опърейшънс Б.В.“ (Rasier Opеrtions B.V.).
В редица европейски страни има съдебни процедури срещу компанията заради нарушени правила за лицензиране на таксиметрови услуги.


Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Илин Димитров: TUI ни гарантира двойно увеличение на туристите
Марковски за убийството на Георги Кузев: Такава жестокост и такъв садизъм не съм виждал досега
Безплатен вход за деца на музикалната среща с Етиен Леви в Екопарк Варна днес
Спад на туристите от България и Германия в Турция
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Борисов: Единственият изход е "Прогресивна България" и Радев да си ходят
Възможно е Вселената да е с форма на поничка
Възраждане на "Ръката на мъртвеца": Путин подготвя огромен бункер за ядрени удари
Адв. Марковски: Прокурорския син може да получи доживотна присъда в Гърция
Какво привлича поколението Z на едно работно място?
преди 11 години Три неща отличават тази услуга от стандартните таксиметрови услуги:- индивидуалната оценка - на представянето и на двете страни в процеса.- безналичното плащане - пълната прозрачност по отношение на финансовото отношение.- наченки на икономика на споделяне - възможността за частична (и допълваща) заетост.Ето защо услугата е иновативна и следва да бъде подкрепена. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Няма как КЗК да си събере 200 000 лв от Холандия. Няма холандски съд, който да уважи толкова безумен и нескопосан иск. Двете въпросни компании НЕ осъществяват никакви превози! Те са само посредници между потребителя и доставчика на една услуга. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Няма как КЗК да си събере 200 000 лв от Холандия. Няма холандски съд, който да уважи толкова безумен и нескопосан иск. Двете въпросни компании НЕ осъществяват никакви превози! Те са само посредници между потребителя и доставчика на една услуга. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Да а сигурността при ползване на услугите на ОК е на уникални нива - със 150 по булевард Брюксел ВСЕКИ ПЪТ, когато се връщам от летището !Няма смисъл да споменавам и старите бараки, с които се движат доста таксита. При Юбер поне има 10г лимит. отговор Сигнализирай за неуместен коментар