Ден преди билетът за единично пътуване с градски транспорт в София да стане 1,60 лв. при сегашна цена 1 лв. споровете „за“ и „против“ продължават.
Това е целенасочена политика с цел гражданите да използват абонаментни карти, каза пред Bloomberg TV Bulgaria Ботьо Ботев, общински съветник от ГЕРБ.
Той посочи, че 15% от пътуванията се заплащат с единичен билет.
По думите му повечето хора предпочитат картите.
Общинският съветник допълни, че в инвестиционния план на Центъра за градска мобилност е заложено внедряването на електронна система за таксуване. Работата по въвеждането й ще започне от тази година.
Постъпленията от поскъпването на билета ще бъдат насочени към инвестиции в системата на транспорта. Столична община очаква 15 млн. лв. допълнителни приходи годишно.
„Недопустимо е цената на една услуга да бъде увеличена с 60%, без да е подобрено нейното качество“, каза Гергин Борисов от инициативата „Спаси София“ пред Bloomberg TV Bulgaria.
Той смята, че опитите на общината да стимулира пътуването с карта няма да дадат резултат.
Всъщност според Борисов пътниците ще предпочетат да се качат в личните си автомобили.
Вижте още видео материали в сайта на Bloomberg TV Bulgaria


Ограничения за стрелба над села възпрепятстват защитата от градушки
НС прие на първо четене и трите законопроекта за промени в Закона за съдебната власт
Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Отличиха най-активните студенти в първото издание на SkillUp Arena в УЗФ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
МРРБ: В платформата roads.mrrb.bg заданията ще са без лични данни
Радев: Държавата няма да се меси на пазара, но без регулации се превръща в джунгла
Терзиев върна за ново разглеждане решението на СОС за небостъргача
Папата ги заплаши с отлъчване: Какво знаем за обществото "Свети Пий X"?
Градушката в Трявна невиждана от половин век