Акредитацията на България за участие в механизмите по Протокола от Киото, включително международната търговия с емисии, беше отнета с окончателно решение по случая на прилагащия орган към Комитета по изпълнение на задълженията на страните по протокола, съобщиха от Министерството на околната среда и водите.
Така беше потвърдено предварителното заключение на прилагащия орган от 12 май тази година за отнемане на акредитацията.
Причина за решението е лошото качество на докладваната от България инвентаризация на емисиите през април 2009 г. и на констатациите от проверка в страната през септември 2009 г., която отчита липса на напредък след дадените препоръки.
По време на заседанието на прилагащия орган, проведено в Бон на 28 юни, България получи възможност за по-благоприятна и ускорена процедура за възстановяване на акредитацията, се посочва в съобщението на МОСВ.
В текста на окончателното решение са внесени съществени промени в полза на страната – България получава възможност да възстанови акредитацията, като представи подобрена информация за инвентаризацията на парникови газове и на тази основа поиска проверка на място от международни експерти.
В решението се оценява факта, че страната е доказала готовност и ангажираност да разреши възникналите проблеми, доказателство за което са изпълняваните вече и периодично актуализирани от нея мерки.
Очаква се експертна група да посети България в периода септември-октомври, като най-късно резултатите от проверката се очакват през ноември. При подобен сценарий се предвижда възстановяването на акредитацията да стане преди края на тази година.


12 души са загинали при 291 тежки катастрофи от началото на годината във Варненско
Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Нито Иран, нито САЩ искат Ормуз да остане затворен
Може ли петролът да падне на $40
Кои индустрии в ЕС са в риск от китайския внос
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Спипаха 21-годишен да "хвърчи" с 200 км/ч по пътя Пловдив - Пазарджик
Въвеждат нов данък върху недвижимите имоти в Гърция
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната