Американската автомобилна компания General Motors, която фалира под тежестта на дълговете си преди две години, след което прехвърли част от активите си в ново дружество, е реализирала печалба от 4,7 млрд. долара през 2010 г.
Това е първата й печеливша година от 2004 година насам и е най-силният положителен финансов резултат за последните повече от десет години, пише New York Times. General Motors прибягна до държавно организиран фалит през 2010 г. и се върна на Нюйоркската фондова борса като публично търгувана компания през ноември, слагайки край на серия от загуби в размер на около 90 млрд. долара.
Освен това от GM ще предоставят на 45 000 служители чекове за средно 4 300 долара, което е най-големият бонус в историята на компанията.
„Миналата година поставихме основните“, казва главният изпълнителен директор на GM Даниел Акерсън. По думите му е обнадеждаващо, че General Motors е успяла да постигне печалба близо до дъното на автомобилната индустрия в страната, реализирайки четири поредни печеливши тримесечия.
През четвъртото тримесечие на 2010 г. General Motors е реализирала нетна печалба от 510 млн. долара, или 31 цента на акция, в сравнение със загуба от 3,5 млрд. долара за периода преди една година.
Печалбата на акция за цялата година се равнява на 2,89 долара. Печалбата на General Motors от Северна Америка се равнява на 5,7 млрд. долара за цялата 2010 г., но в Европа е реализирана загуба от 1,8 млрд. долара.
Приходите на автомобилната компания възлизат на 36,9 млрд. долара за тримесечието и 135,6 млрд. долара за 2010. GM завършва годината с 27,6 млрд. долара в брой и 4,6 млрд. долара дългове.
Продажбите на GM през 2010 в световен мащаб са нараснали с 12,2% до 8,39 млн. автомобила. Това е само с 30 хил. по-малко в сравнение с продажбите на най-голямата автомобилна компания в света Toyota.
Акциите на GM поскъпват с 0,7% до 34,84 долара в началото на днешната борсова сесия в САЩ.
Правителството на САЩ, което получи 61% дял в компанията срещу предоставения й спасителен заем за 50 млрд. долара, все още притежава 500 млн. акции в General Motors.


Крадци "берат" кабели от зарядните за EV
Цените в училищния стол, като в ресторант
ЕК иска забрана на социалките за деца под 13 години
Профилактика на тол камера променя движението по пътя София - Варна
Евростат с мрачна прогноза за България: Страната се топи
АУЕР в енергийното министерство: Бизнесът вижда риск за независимостта
Депозитната маса пази българските кредитополучатели от ръст на лихвите
Китайски AI компании са точили знания от американски конкуренти за своите модели
IPO-то на Anthropic за $2 трлн. остава в ход, а надпреварата в AI се ускорява
Британски депутати: AI носи рискове, сходни с тези от финансовата криза
Winkelhock Edition E34 е идеалнното BMW M5 за времето си
Hyundai ще учи електромобилите си да спират с двигателя
Умалена версия на Porsche 550 Spyder струва над 80 000 евро
Тази дизелова технология на Peugeot трябваше да промени градските коли
Най-мощният Volkswagen GTI в историята е със задно предаване
Кои бяха най-добре облечените звезди на наградите „Еми“
Най-чаровните звезди на наградите "Eми"
Поверия за празника на Вяра, Надежда, Любов и София на 17 септември
Ивелин Михайлов: Нагласено е Йотова да спечели президентските избори