IMG Investor Dnes Bloombergtv Bulgaria On Air Gol Tialoto Az-jenata Puls Teenproblem Automedia Imoti.net Rabota Az-deteto Blog Start Posoka Boec

"БДЖ - товарни превози" ЕООД ще бъде приватизирано

От продажбата ще зависи дали Европейската комисия ще разреши държавния заем, отпуснат от Световната банка на България

12:57 | 09.09.11 г. 2
Автор - снимка
Създател
"БДЖ - товарни превози" ЕООД ще бъде приватизирано

Решено е държавното предприятие "БДЖ - товарни превози" ЕООД да се приватизира, съобщи на семинар министърът на транспорта, информационните технологии и съобщенията Ивайло Московски.

Московски посочи, че според препоръките на Европейската комисия (ЕК) раздържавяването на товарните превози е единственият вариант да бъде одобрен (нотифициран) държавният заем от 460 млн. лв., който Световната банка отпуска на "Холдинг БДЖ" и Националната компания "Железопътна инфраструктура". В противен случай този заем ще се тълкува от Еврокомисията като държавна помощ, поясни още министър Московски.

Министерството на транспорта вече е изпратило писмо за намеренията за приватиция на дружеството до Агенцията за приватизация и следприватизационен контрол.

На въпрос на Investor.bg за метода и очакваната цена от приватизацията Московски обясни, че дружеството би трябвало да се приватизира изцяло, като най-добрият вариант е това да стане от голям железопътен оператор и финансова институция.

По предварителни данни балансовата стойност на активите на "БДЖ - товарни превози" е около 320 млн. лв. При оценката на дружестнвото обаче ще се имат предвид и пазарните му позиции, както и наличието на лицензии.

Очаква се приватизация на товарните превози на БДЖ да приключи за срок от половин до една година, обясни още Московски.

Агенцията за приватизация ще прецени кога точно да бъде открита самата процедура. Според Московски, ако се налага, ще бъде нает и консултант по сделката.

Транспортният министър съобщи още, че до края на септември стартира и т.нар. предконцесионен анализ на Летище София.

Този анализ ще покаже дали във връзка с по-нататъшната модернизация на летището ще е необходимо единият или двата терминала да бъдат отдадени на концесия на частна фирма.

Решението ще се вземе в зависимост от средствата, които са необходими, за да придобие летище София регионално значение, както и това дали ще бъдат осигурени необходимите бюджетни средства за обновяването му, поясни още Московски.

Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
Последна актуализация: 21:14 | 11.09.22 г.
Специални проекти виж още

Коментари

2
rate up comment 1 rate down comment 0
Грую Груев
преди 12 години
След скоростната приватизация в последните месеци на Булгартабак за жълти стотинки и очертаващата се нова такава, предполагам пак за жълти стотинки, дали пък тотално не сме издънили бюджета вече и просто да търсим и най-малките резерви, за закърпването му? Сега остана само да приватизират и последната златна кокошка - енергетиката и к.рът за наследниците на Тиквата ще е огромен, а той рева за издънен бюджет при 8 милиарда резерв!?!?!?!?!***, тия ще излезат по-големи *** и от комунистите....
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
1
rate up comment 1 rate down comment 0
Грую Груев
преди 12 години
Tози черноглав "министър" е тотален ***. То бива и може, но да продадеш единствената част от БДЖ дето е на печалба и после да квичиш, как холдинга бил на загуба - ами наистина трябва да си не кръгъл, а квадратен ***!!!!!!!!Евлата, Бойко, евалата, Борисов - евала на Холдинга, евала, Милиция......
отговор Сигнализирай за неуместен коментар
Финанси виж още