Броени часове преди началото на стачката в българските железници има сигнали за смут сред работниците и служителите, които първоначално заявиха, че утре ще стачкуват ефективно между 8.00 и 16.00 часа.
Към момента все още не е ясно колко ще са стачкуващите железничари на 24 ноември.Това каза синдикалният лидер Петър Бунев пред Investor.bg.
По неофициална информация някои от поделенията на БДЖ в страната са обявили, че няма да стачкуват утре. „Изчакайте да видим колко влакове ще спрат утре“, коментира Бунев и допълни, че той лично няма информация кой ще стачкува и кой не.
Все пак позицията на транспортния министър Ивайло Московски е, че утре стачката в железниците ще се състои, тъй като няма сближаване на позициите между ръководството на БДЖ и синдикатите.
След срещата при премиера Бойко Борисов около обяд стана ясно, че и синдикатите, и управлението на БДЖ остават на позициите си. Московски допълни, че в следващите няколко дни ще има интензивни разговори между министерството и синдикатите в търсене на сближаване на позициите.
Днес до обяд не е имало нова среща между ръководството на БДЖ и синдикалните лидери, научи Investor.bg. От ръководството на железниците потвърдиха, че продължават да са отворени за разговори със синдикатите. По този повод Петър Бунев коментира, че би искал синдикатите да получат официална покана за разговори от транспортното министерство и от ръководството на БДЖ.
Междувременно от КНСБ и КТ „Подкрепа“ в официално съобщение обявиха, че Националните стачни комитети възприемат като несполучлив манипулативен опит изнесеното в медиите от главната юристка на БДЖ Ваня Флорова, че стачката е незаконна.
„С тези правно неиздържани изказвания се цели единствено внасяне на смут и съмнения сред работниците и служителите в железниците относно упражняването на законното им право на стачка“, пише в съобщението на двата синдиката.


Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Първите амфибийни десантни машини AAV-7 влизат на въоръжение в румънските военноморски сили
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Със специално молитвено последование посрещнаха патриарх Даниил във Витлеем
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
Димитров: За България вече не трябва да се говори като за евтина дестинация
преди 14 години А те също имат и законното право да си останат в безсрочна стачка - за вечни времена според мнението на някои анализатори. отговор Сигнализирай за неуместен коментар