Консорциум от германски производители на висок клас автомобили постигна споразумение за придобиването на бизнеса на Nokia за навигационни услуги HERE срещу сумата от 2,5 млрд. евро в опит да разшири обсега на производителите на коли в света на дигиталните услуги за свързани автомобили, предава Ройтерс.
Трите автомобилни партньора – Daimler, BMW и премиум подразделението на Volkswagen – Audi, ще притежават еднакви дялове в HERE, като нито един от тях не иска да придобие мажоритарен дял, посочват в съвместното си изявление компаниите.
Финландският производител на мрежово оборудване обяви, че стойността на сделката е 2,8 млрд. евро, като в нея влиза и поемането на 300 млн. евро пасиви на HERE. Очаква се сделката да бъде завършена в края на първото тримесечие на 2016 г.
„За автомобилната индустрия това е основата за новите системи за подпомагане и в крайна сметка за напълно автономното шофиране“, коментират купувачите в изявлението си.
Финландската компания се отказва от бизнеса си с карти, за да се концентрира върху интегрирането на новата си придобивка – Alcatel-Lucent, която купи за 15,6 млрд. евро. Тази сделка ще създаде втория най-голям производител на мрежово оборудване в света.
Nokia изгради бизнеса си, свързан с навигацията, благодарение на придобиването на базираната в САЩ компания Navteq, която произвежда системи за предоставяне на географска информация, използвана в автомобилната индустрия. Сделката беше сключена през 2008 г. и е на стойност 8,1 млрд. долара. Това беше най-голямата сделка на Nokia преди придобиването на Alcatel-Lucent
HERE предоставя навигационна информация в повече от 200 страни на над 50 езика и е един от основните доставчици на услуги в сферата. Компанията ще продължи разработките си в тази област.
Системите за интелигентно картографиране са основата, върху която се планират колите, които могат да шофират сами. Превозните средства се свързват с безжични мрежи и могат да преизчисляват маршрута, ако получат данни за задръствания или инциденти.
В бъдеще тези системи ще играят важна роля в предотвратяването на катастрофи и други характеристики на автономните коли.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Борисов атакува кабинета "Радев"
Данък "свръхпечалба" ще вдигне цените за потребителите
преди 11 години Що бе, Импе? HERE може да има 3 акции издадени или 33 или 27. Тогава може. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години То хубаво, ама трима ортаци няма как да имат равен дял: математически невъзможно това е. отговор Сигнализирай за неуместен коментар