Консорциум от германски производители на висок клас автомобили постигна споразумение за придобиването на бизнеса на Nokia за навигационни услуги HERE срещу сумата от 2,5 млрд. евро в опит да разшири обсега на производителите на коли в света на дигиталните услуги за свързани автомобили, предава Ройтерс.
Трите автомобилни партньора – Daimler, BMW и премиум подразделението на Volkswagen – Audi, ще притежават еднакви дялове в HERE, като нито един от тях не иска да придобие мажоритарен дял, посочват в съвместното си изявление компаниите.
Финландският производител на мрежово оборудване обяви, че стойността на сделката е 2,8 млрд. евро, като в нея влиза и поемането на 300 млн. евро пасиви на HERE. Очаква се сделката да бъде завършена в края на първото тримесечие на 2016 г.
„За автомобилната индустрия това е основата за новите системи за подпомагане и в крайна сметка за напълно автономното шофиране“, коментират купувачите в изявлението си.
Финландската компания се отказва от бизнеса си с карти, за да се концентрира върху интегрирането на новата си придобивка – Alcatel-Lucent, която купи за 15,6 млрд. евро. Тази сделка ще създаде втория най-голям производител на мрежово оборудване в света.
Nokia изгради бизнеса си, свързан с навигацията, благодарение на придобиването на базираната в САЩ компания Navteq, която произвежда системи за предоставяне на географска информация, използвана в автомобилната индустрия. Сделката беше сключена през 2008 г. и е на стойност 8,1 млрд. долара. Това беше най-голямата сделка на Nokia преди придобиването на Alcatel-Lucent
HERE предоставя навигационна информация в повече от 200 страни на над 50 езика и е един от основните доставчици на услуги в сферата. Компанията ще продължи разработките си в тази област.
Системите за интелигентно картографиране са основата, върху която се планират колите, които могат да шофират сами. Превозните средства се свързват с безжични мрежи и могат да преизчисляват маршрута, ако получат данни за задръствания или инциденти.
В бъдеще тези системи ще играят важна роля в предотвратяването на катастрофи и други характеристики на автономните коли.


Удължен е лицензът за продължаване на дейността на „Лукойл“ в България
Черно море без трима ключови играчи срещу ЦСКА 1948 в Бистрица
Обмисля се създаване на общинска структура за подобряване състоянието на градската среда във Варна
След морето в България: румънците се връщат у дома за втората почивка
За кои три зодии предстоят промени до края на годината?
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Съпротивата срещу AI центровете може да предпази сектора от нов дотком срив
Акциите и облигациите се покачват, залозите за по-високи лихви в САЩ отслабват
Русия обмисля саботаж и други атаки в Европа, предупреждава разузнаването
Джош Кушнер и Боб Айгър купуват Лос Анджелис Лейкърс за $12,5 милиарда
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Готвят конституционни промени, които да гарантират правото на разплащане в брой
Критично е състоянието на 5-годишното дете, пребито от баща си
Променя се движението по АМ "Тракия" в областите София и Пазарджик
Говорителят на Белия дом Карълайн Левит се оттегля от поста си
Зеленски: Украйна се нуждае от поне 5% от американските ракети "Пейтриът"
преди 11 години Що бе, Импе? HERE може да има 3 акции издадени или 33 или 27. Тогава може. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години То хубаво, ама трима ортаци няма как да имат равен дял: математически невъзможно това е. отговор Сигнализирай за неуместен коментар