Технологичната корпорация Apple разработва свой собствен автомобил, съобщават независимо един от друг американският вестник Wall Street Journal и агенция Reuters.
Според информация на Wall Street Journal, начело на проекта по разработка на машината е бившият инженер на Ford Стив Задески. В Reuters твърдят, че не знаят кой ръководи работата на екипа, но са категорични, че през последните години ръководството на Apple е наело на работа десетки специалисти, работили в автомобилната индустрия.
От Wall Street Journal допълват, че най-вероятно става дума за бъдещ електромобил, чието пускане в производство предстои да бъде одобрено от шефа на корпорацията Тим Кук. В Reuters пък са на различно мнение, като смятат, че Apple разработва безпилотно превозно средство, което да се конкурира с разработваната в момента машина на Google.
Последните данни сочат, че все пак разработката наистина се ръководи от Стив Задески, който е получил за задача да наеме около 1000 души на работа. Цялата дейност по проекта се извършва в секретно здание, съвсем близо до главния офис на Apple в Купертино (Калифорния).
В разгадаването на загадката относно бъдещия автомобил се включи и изданието Macrumors, което публикува снимка на автомобил с камери и сензори на покрива. Според информацията компанията Apple е взела на лизинг няколко такива машини, върху които работи усилено.
Самата корпорация вече направи няколко сериозни крачки към автомобилния бизнес, след като разработи технологията CarPlay, използвана от водещи световни автомобилни производители.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Според информация на Wall Street Journal, начело на проекта по разработка на машината е бившият инженер на Ford Стив Задески. В Reuters твърдят, че не знаят кой ръководи работата на екипа, но са категорични, че през последните години ръководството на Apple е наело на работа десетки специалисти, работили в автомобилната индустрия.
От Wall Street Journal допълват, че най-вероятно става дума за бъдещ електромобил, чието пускане в производство предстои да бъде одобрено от шефа на корпорацията Тим Кук. В Reuters пък са на различно мнение, като смятат, че Apple разработва безпилотно превозно средство, което да се конкурира с разработваната в момента машина на Google.
Последните данни сочат, че все пак разработката наистина се ръководи от Стив Задески, който е получил за задача да наеме около 1000 души на работа. Цялата дейност по проекта се извършва в секретно здание, съвсем близо до главния офис на Apple в Купертино (Калифорния).
В разгадаването на загадката относно бъдещия автомобил се включи и изданието Macrumors, което публикува снимка на автомобил с камери и сензори на покрива. Според информацията компанията Apple е взела на лизинг няколко такива машини, върху които работи усилено.
Самата корпорация вече направи няколко сериозни крачки към автомобилния бизнес, след като разработи технологията CarPlay, използвана от водещи световни автомобилни производители.
Още новини с автомобилна тематика четете в Automedia.bg
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Варненско лято беше открито с протест на творците от ТМПЦ
ЕРП Север стартира услуги по агрегиране чрез своята Виртуална електроцентрала
Военните оркестри на България и САЩ със съвместен концерт тази вечер във Варна
Започва лятната контролна кампания на НАП по Черноморието
Хиляди варненци са без вода в жегата
София може да обнови жълтите павета при политическа воля и по-малко бюрокрация
AI стилистът може да сложи край на въпроса „Какво да облека?“
Samsung и SK Hynix с инвестиции от 1,3 трлн. долара в рамките на 10 години
К. Стойчев: Устойчивите региони се градят с наука, а не с краткосрочни политики
Н. Митева: Електронните рецепти ограничиха употребата на антибиотици у нас
AdBlue в резервоара прати нов дизелов пикап за скрап
Автомобилите на Renault след 2022 година получиха изкуствен интелект
Голямата грешка, която правят много шофьори в трафика
Защо съвременните коли имат втора тръба на ауспуха
Кризата във VW може да струва главата на шефа
Въвеждат нов данък върху недвижимите имоти в Гърция
Българските пътища: Безсмислени знаци, тесни магистрали, слаби мантинели
Синдикат иска 4,8% от БВП за образование и 125% заплата за учителите от средната
Путин: Необходимо е да сведем до минимум последиците от терористичните удари
МВнР подкрепи исканията на служителите си, обеща диалог за бюджета