Американските авиокомпании се наслаждават на възможността да могат да изплатят предсрочно дълговете си или да възнаградят акционерите си с обратно изкупуване на акции, ако цените на горивата останат ниски тази година, пише The Wall Street Journal.
“Съществува сценарий, но трябва да почакаме няколко месеца, за да видим какво се случва, дали авиокомпаниите ще могат да генерират повече пари, отколкото са очаквали, когато правеха разчетите си не толкова отдавна“, заяви ковчежникът на United Continental Holding Гери Ледърман в Дъблин. Авиокомпанията ще публикува целогодишния си отчет на 22 януари.
Превозвачите от Северна Америка очакват да имат 13,2 млрд. долара обща печалба тази година спрямо прогнозите за 11,9 млрд. долара през 2014 г. Това показва последната прогноза на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA). Печалбата може да е дори по-висока, тъй като спотовите цени на петрола остават значително под средните, които IATA е използвала за прогнозата си през декември.
„Потенциално ние можем да спечелим много“, заяви ковчежникът на American Airlines Том Веир. Компанията очаква да няма забавяне при усвояването на ползите от ниските цени на горивата. American Airlines ще публикуват доклада за приходите от последното тримесечие на 27 януари.
Спадът в цените на горивата „би трябвало, при равни други условия, да предостави по-здравословен приток на оперативни средства“, допълва Веир. „2015 г. изглежда като сравнително обещаваща година по отношение на поевтиняване на горивата и възможното оставане на същата стойност или повишаване на приходите“, смята той.
Как ще бъдат използвани тези пари? „Бих си представил някакъв вид баланс“, заяви Веир. Миналата година авиокомпанията имаше изключителен принос към частния пенсионен план на работещите в нея и намали значително дълга си, заяви той на годишния форум за икономика на авиолиниите в Дъблин Airline Economics.
Изплащането на дълговете може да бъде цел и на Ладерман от United Continental. Той заяви, че инвеститорите може също да бъдат възнаградени с обратно изкупуване на акции.
„Ние смятаме, че американските авиокомпании трябва да продължат пътя си на връщане на пари в акционерите“, заяви във вторник Хелан Бакър от Cowen Securities. Превозвачите трябва да избегнат намаляване на цените на билетите при евтиното гориво, докато търсенето на пътувания остава стабилно, допълни тя.
Американските авиокомпании също така трябва да се възползват от подобреното си финансово състояние, за да осигурят по-атрактивни финансови условия за доставки на нови самолети в следващите месеци.


ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Как ще протекат матурите: МОН с указания и информация за зрелостниците
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Хуманоидните роботи ще дадат тласък на доминацията на Китай в износа
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години
Той живее с Алиса в Страната на чудесата: 36 психолози искат импийчмънт на Тръмп
Йотова: За справянето с насилието е нужда и обществена нетърпимост
Слънчевите панели са най-големият източник на ток в Европа през лятото