Главният изпълнителен директор на Barclays Антъни Дженкинс се отказа от бонуса на стойност 2,75 млн. паунда за 2013 г. като знак на солидарност с тежкото положение на банката.
По думите на Дженкинс вземането на бонус "не би било правилно с оглед на обстоятелствата". Финансовата институция се нуждае спешно от 6 млрд. паунда, за погасяване на неотложни плащания.
Според главния изпълнителен директор Barclays са били замесени в "наследени съдебни въпроси" през 2013 г.
От BBC припомнят, че 2013-та е втората поредна година, в която Антъни Дженкинс се отказва от годишния си бонус.
Други мениджъри Barclays също имат право на бонус. Засега обаче няма информации някой от тях да има намерение да последва хода на Дженкинс.
"2013-та бе година на значителни положителни промени за Barclays. Аз съм особено горд от напредъка, който направихме, за да започнем да възстановяваме доверието", посочи главният изпълнителен директор.
"Въпреки че всички тези действия са в дългосрочните интереси на нашите акционери, аз съм наясно с многото значителни разходи, които са необходими за справяне с наследството на съдебни спорове и въпроси", посочи още той.
Бонусът от 2,75 млн. паунда на Дженкинс се изчислява като 250% от неговата месечна заплата в размер на 1,1 млн. паунда.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата