Финландската инженерна компания Kone Oyj е представила най-високата оферта за придобиване на бизнеса с асансьори на германския гигант Thyssenkrupp в опит да изпревари конкурентите си за сделката с достатъчно голяма разлика. Това съобщават запознати, пожелали анонимност, пред Bloomberg.
Kone, съвместно с CVC Capital Partners, е предложила 17 млрд. евро за придобиването, съобщиха източниците. От компанията потвърдиха във вторник, че са отправили оферта, която е „доста близо до оценката, която циркулира в медиите“. Офертата на Kone се основава на някои предварителни предположения и условията по нея могат да се променят, посочват още от германската компания.
Целта на консорциума е да направи по-голяма оферта от конкурентите си с най-малко 1 млрд. евро, посочват източниците, според които Thyssenkrupp може да поиска дори и повече.
Kone също така дава на Thyssenkrupp възможността да получи сумата под формата на пари или като комбинация от пари и акции. Компанията предлага още да поеме всички антитръстови рискове, продавайки европейския бизнес с асансьори на Thyssenkrupp – където има най-голямо припокриване на дейности, на CVC.
Консорциумът също така е предложил и предварително плащане в размер на няколко милиарда, което Thyssenkrupp да задържи дори и в случай, че сделката бъде блокирана от регулаторите, коментират запознати. Във вторник акциите на германската компания поскъпнаха с до 8% и приключиха сесията на плюс с 5,3%. Това увеличи пазарната оценка на Thyssenkrupp до 7,3 млрд. евро.
Трудно решение
Въпреки че някога бе символ на германската инженерна мощ, сега Thyssenkrupp се бори за оцеляване на фона на тежкия спад в производството. Асансьорният бизнес бе една от малкото признаци за оптимизъм в отчета на компанията, публикуван през ноември. От него стана ясно, че компанията е изправена пред свиване на маржовете в своя стоманен бизнес и влошаване на паричните потоци и дълга.
Сега Thyssenkrupp е изправена пред взимането на трудно решение. Германският конгломерат търси да влее колкото се може повече нови пари, за да осъществи плановете си за мащабно преструктуриране и да покрие големия си дефицит в пенсионното осигуряване. От друга страна обаче се надява да избегне евентуална продължителна антитръстова оценка. Миналата година европейските регулатори не позволиха обединение на стоманения бизнес на компанията с Tata Steel.
Въпреки примамливото си предложение Kone все още има трима основни конкуренти за сделката. Това са консорциум между Blackstone Group Inc., Carlyle Group LP и Canada Pension Plan Investment Board, както и друга група, подкрепена от Advent International, Cinven и инвестиционния орган на Абу Даби. Също така в надпреварата остават и обединението на Brookfield Asset Management Inc. с Temasek Holdings Pte.
Офертите от тези групи обаче са под 16 млрд. евро, посочват запознати. Тяхното предимство обаче е, че придобиванията не крият антитръстови рискове, като също така ще предоставят на Thyssenkrupp възможността да запази мажоритарен дял в бизнеса за асансьори. Финансовите инвеститори също така обещават и по-малко съкращение на персонал, дори и гаранции за запазване на работни места, за да спечелят на своя страна влиятелните профсъюзи, коментират източници.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам