Интересът от страна на все по-голяма част от бизнеса и инвеститорите в логистични площи в момента се насочва към Централна и Източна Европа (ЦИЕ), сочи анализ на сегмента на проф. д-р Дитер Ребизер от Университета в Нюртинген.
Според него в момента в Европа са започнати проекти на стойност 10 млрд. евро.
Чрез вложенията в логистични проекти инвеститорите диверсифицират портфейла си и компенсират по-слабото представяне на други сегменти.
В близко бъдеще се очаква доходността на пазара, която през 2006 г. е била между 6 и 8%, а за някои проекти и до 13%, да се понижи.
В момента в европейската дистрибуционна система тече процес на трансформация от национална към международна мрежа. Това започна с установяването на единен европейски пазар, вследствие на което дистрибуторите се ориентираха към създаване на паневропейски мрежи.
Промените в момента са резултат както на присъединяването на новите икономики към блока, така и на развитието на глобалната дистрибуционна структура.
През 2006 г. общият оборот на логистичния сектор се увеличи до 800-900 млрд. евро, като тази сума зависи от това как се дефинират границите на Европа. Дългосрочната прогноза за сектора сочи, че той ще расте с темпове между 4 и 8%, което е средно с около 2,5% по-високо от ръста на БВП.
Около половината от цялата индустрия е концентрирана в Германия, Франция и Великобритания.
Значителен фактор за развитието на сектора е и аутсорсингът на логистични услуги. Обемът на тези услуги се очаква да отчита ръст от приблизително 10 млрд. евро годишно.
В анализа се казва, че в момента се търсят все по-големи обекти, тъй като има интерес към консолидация на по-малките центрове в по-големи. Локацията на тези обекти също е в съответствие с движението на изток на европейския "гравитационен център" на пазара.
Вследствие разширяването на ЕС и течащите в момента преговори с Турция и Украйна този център се измества от южна Белгия към южна Германия в посока Мюнхен. Ако вземем предвид Русия и Беларус, центърът ще се премести между Лайпциг и Нюрнберг.
Тъй като по-голямата част от съществуващите съоръжения са или прекалено малки, или не отговарят на съвременните изисквания на пазара, през последните няколко години се установиха редица нови стандарти.
Предлагането на складови и логистични площи на достъпна цена обаче е много ограничено. Търсят се предимно обекти, които разполагат с над 5 хил. кв. м складова площ. Затова се очаква предлагането на такива значително да се увеличи в близко бъдеще. В редица страни като Франция, Италия, Словения, Хърватска, Чехия, Полша, се оформят национални клъстери, които привличат все по-голям интерес.
Спекулативните проекти на сегмента в последните години са били много малко, тъй като както предприемачите, така и инвеститорите не бяха склонни да поемат рисковете, свързани с тях. Въпреки това за в бъдеще се очаква спекулативните инвеститори в сегмента да са все по-активни поради добрия потенциал, който той предлага.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Оранжев код за бурен вятър във Варна и още 8 области днес
34 бойци тренират усилено в седмия лагер с покани на SENSHI
Мачовете и спортът по ТВ днес (13 ноември)
Вицове на деня - ноември 2026
Времето във Варна на 13 ноември
Спрени проекти за дейта центрове в САЩ търсят нов дом по света и у нас
Calpers: Изкуственият интелект може да се превърне в изолиран актив
Мъск провали Cybertruck и амбициите на Tesla за електромобилите
Петролът запази ръста след коментар на Тръмп, че няма нужда от сделка с Иран
Руският дизел на Тръмп не може да намери купувач в САЩ
Обрат: Съдът нареди на Land Rover да върне иззетите документи на BYD
Mercedes-Benz готви „достъпен“ SL
Паднал акумулатор? Porsche има изненадващо решение
Шефът на Great Wall подкара бъдещата суперкола и я сравни с Ferrari SF90
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Скритата епидемия в болниците: Недохранване мъчи до 50% от пациентите
Тръмп искал да приключи с Куба преди края на мандата си
Вторият задържан за убийството на Илиян Филипов може да размие картината
Министър Пулев за "бриза" на Kaufland