Пазарът на имоти във Великобритания и континентална Европа все още страдат от дефицит на финансиране за второстепенните активи, като сумата, която не достига тази година, се оценява на 35 млрд. евро, смятат специалисти.
Според Натал Джостра, директор Дългово консултиране за Великобритания, Европа, Близкия Изток и Африка в CBRE, основният проблем, който кредитните пазари трябва да решат в момента, е да запълнят тази празнина.
От общата сума около 20 млрд. евро се отнасят за британския пазар.
С ограничаването на дейността на традиционните кредитори пропастта между наличния кредитен ресурс и нуждите на бизнесите за финансиране на техните портфейли нараства, пише PropertyEU.
По думите на Джостра онези от кредиторите, които все още са активни на пазара на имоти, са насочили фокуса си главно върху първостепенните активи.
„Светът на второстепенните активи е все още до голяма степен недостатъчно финансиран.“
Според него тази празнина ще бъде запълнена от нови типове, алтернативни кредитори като застрахователни компании и др.
Специално застрахователите и в момента са активни на пазара, но те също финансират основно първокласни активи. В този смисъл Джостра смята, че тези компании ще търсят начини да разширят своя спектър за финансиране.
„Застрахователните компании в момента обмислят начини да диверсифицират своите модели за финансиране. Наред с това се създават и нови фондове за mezzanine финансиране, което обаче е много скъпо и затова се използва главно за рефинансиране на активи в допълнение към традиционните кредитори.“


България е сред страните с най-ниски нива на трудов стрес в ЕС, Гърция е първа
Експерт: Новите европейски мерки за краткосрочните наеми няма да засегнат Варна
Войната промени туристическата карта на Европа: България и Турция губят въздушен трафик
Тайнствени скали между Варна и Бургас дават отговор за измирането на динозаврите
Защо Амодей, Алтман и Мъск искат забавяне на надпреварата за изкуствен интелект
Когато изпитът диктува образованието, учебната програма губи
Без качествено образование България ще бъде икономика с ниска добавена стойност
САЩ подкрепят проект за нов подводен кабел до Тайланд в конкуренция с Китай
Българските ДЦК са сред най-привлекателните в Източна Европа
Централните банки преосмислят политиката си
Toyota ще пести пари като прави по-малко части
Тази яхта на Lamborghini струва 15 милиона евро
Флагманът на Skoda навърши четвърт век
Основателите на Alpina връщат магията на баварския роудстър
Volvo радикално увеличи пробега на плъг-ин хибридните XC60 и XC90
Какво означава, ако видите бял гълъб?
Нова звездна двойка: Дакота Джонсън и Машин Гън Кели?
Пълен провал: Три месеца след изстрелването си руският Stralink буксува
Преподавател се замени с ИИ аватар, никой не разбра
Румен Радев посреща чешкия премиер Андрей Бабиш в София