Жилищното, курортното и вилното строителство, строителството на техническа инфраструктура, сечите, движението на моторни превозни средства извън съществуващата пътна мрежа и ограждането на имоти в защитената зона „Камчия“ се забраняват за 1 година, считано от 1 септември т. г.
Забраната се налага със заповед на министъра на околната среда и водите, обнародвана в Държавен вестник на 30 август.
Миналата година по същото време Министерството на околната среда и водите (МОСВ) издаде подобна заповед.
Заповедта на екоминистерството спира проект за изграждането на туристически комплекс на територията на бившата защитена местност „Камчийски пясъци”.
Предстои издаването на заповед за обявяването на „Камчия“ за защитена зона съгласно Закона за биологичното разнообразие. Териториите от резервата са част от европейската екомрежа Натура 2000.
Строителството на туристически комплекс край с. Шкорпиловци и с. Ново Оряхово беше обявено официално през 2003 г. от тогавашния министър на икономиката Николай Василев.
От 2006 г. насам неправителствени организации, работещи в сферата на околната среда, се опитват да спрат застрояването на териториите от защитената зона „Камчия“. Подавани са множество сигнали до Министерския съвет, Народното събрание, Министерството на регионалното развитие и благоустройството, екоминистерството, тогавашното Министерство на земеделието и горите и други институции.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата