Общините вече ще могат да учредяват право на строеж върху морското дъно и българската крайбрежна ивица на р. Дунав, за да изграждат защитни съоръжения (диги и буни), да разширяват и ремонтират рибарски пристанища и да строят рибарски селища.
Това предвиждат приетите на първо четене със 103 гласа "за" промени в Закона за морските
пространства, вътрешните водни пътища и пристанищата, внесени от депутати от ГЕРБ, предаде БТА.
Поправките в закона бяха обещани от премиера Бойко Борисов, след като бурното море нанесе щети за милиони по черноморските селища през февруари.
Тогава стана ясно, че редица градове и курорти имат подготвени проекти за изграждането на рибарски и защитни съоръжения, които не могат да бъдат осъществени, тъй като морските територии са държавна собственост.
Гласуваните днес поправки предвиждат реализираните строежи да са публична държавна собственост, която да не може да бъде обявена за частна.
Според новите разпоредби правото на строеж ще се учредява безвъзмездно, по предложение на министъра на транспорта и с решение на Министерския съвет.
Бившият транспортен министър Петър Мутафчиев и депутат от Коалиция за България обаче изтъкна, че промените в закона изключват яхтените пристанища и специализираните докове, които при приватизацията бяха закупени от предприятия на морския бряг.


Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Енергото подменя над 2300 метра електропровод на територията на Шабла
Варненски гимназисти научиха каква е разликата между нарушението и престъплението на пътя
41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Миси Мазоли, първата жена, чиято опера се поставя в Метрополитън
Световните емисии на въглероден диоксид се очаква да спаднат през 2026 г.
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Свидетел на ада на "Тракия": За първи път в живота ми страдам по човек, който е жив
Кибератаките в Европа: След хладилниците под заплаха са и домашните уреди
Владислав Горанов за бюджета: Лошо е да се лъже от изпълнителната власт