Задълбочават се проблемите на най-големия строителен проект в Германия в момента – новото летище край Берлин, съобщи FT.
Вчера се е състояла среща на надзорния съвет на аеропорта, на която са били обсъдени възможните варианти за намиране на финансиране, с което да се компенсира преразходът от 1,2 млрд. евро по изграждането му, отбелязва изданието.
Срещата между проектните партньори – федералното правителство на Германия, Берлин и Бранденбург, е продължила 9 часа. Участниците са се съгласили да осигурят финансова инжекция, като средствата планират да се наберат чрез собствен капитал, мостови кредити и директни кредити, каза Райнер Бомба, секретар на германското транспортно министерство.
Той очаква Европейската комисия да одобри допълнителното финансиране за проекта.
Предстои обаче да се вземе решение кога ще бъде откриването на летището, за да се определи точният размер на финансирането. В последните две години крайният срок за завършването на съоръжението беше отлаган на няколко пъти, припомня изданието.
Преди няколко месеца бордът за пореден път реши да отложи началото на експлоатацията на летището за март 2013 г., въпреки че то беше почти готово да посрещне първите полети. Отлагането се наложи заради проблем с противопожарната система, която се оказа, че не е сертифицирана.
И новият срок обаче може да се окаже прекалено кратък, въпреки че надзорният съвет на летището засега не коментира ново отлагане на откриването.
Огромният преразход, който беше направен при строителството на новото международно летище край Берлин, се превърна в кошмар за германските политици и е много вероятно идеята за наливането на още държавни пари в проекта да не се посрещне с одобрение.
Опозицията в Германия от известно време даже настоява някои от членовете в надзорния съвет да подадат оставки. Предложението беше подкрепено и от няколко авиокомпании, които се надяваха да се преместят на новия, модерен терминал.
Най-тежко засегната е Air Berlin, която превозва най-много пътници от и за германската столица и планираше да използва новото международно летище като център за прехвърляне на вътрешноконтиненталните полети. От компанията твърдят, че забавянето на откриването на съоръжението е допринесло сериозно за загубите й.
„Това е голяма финансова тежест - непрекъснато да променяш плановете си", коментира Михаел Хопе, генерален секретар на борда на представителите на авиокомпаниите в Германия.
Жителите на Берлин вече взеха на подбив кмета на града, който заяви, че германската столица трябва да кандидатства за домакинството на Олимпийските игри през 2024 г. Гражданите се шегуват, че вероятно това е новият краен срок за пускането на летището.


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове