По повечето от входните пътни артерии към Пловдив започна да се заражда вторичен пазар на земя. Предприемчиви инвеститори, купили терени преди няколко години, започнаха да ги продават. В някои случаи възвръщаемостта на капиталовложенията им е 2-3 пъти, съобщават брокери. Това, което отличава новите играчи на този пазар в сравнение с периода 2001-2002 г. е, че сега инвеститорите са най-вече българи. Преди преобладаваха фирми с чуждо участие.
Цената на терените се определя от това дали са на първа линия по шосетата, дали до тях стига вода и електричество, дали терените са достъпни. Най-скъпо продължава да се продава земята с променен статут по Карловско шосе – по 60-65 евро за квадрат при 40 евро през миналата година. По този път вече се оформи изцяло нова индустриална зона, а причината за привлекателността на терените е близостта им до автомагистрала Тракия и газопровода. Строителството е интензивно и скоро Пловдив и най-близкото село Труд ще се слеят, прогнозират брокери.
От 10 до 30 евро за квадрат вървят терените по Асеновградско шосе. От страната на Металургичния комбинат усилено се строят промишлени обекти. В процес на проектиране е и индустриална зона Куклен. Доста се раздвижи пазарът и по Пазарджишко шосе, който тръгна сравнително по-късно. В момента терените вървят между 15 и 50 евро за квадрат. На Голямоконарско шосе цените са от 10 до 30 евро на квадрат, по толкова вървят и по Рогошко шосе, а по Брезовско – от 5 до 25 евро.
Сравнително евтини остават терените по Околовръстното и по Цариградско шосе – от 10 до 15 евро за квадратен метър.
Все още далеч от желаната е активността на търговията със земеделска земя, чийто статут не е променен. Най- добрите терени се продават за 400-500 до 1 000 лв. за дка. Миналата година цената на най-скъпите парцели е била с 200 лв. по-ниска.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата