От пълни отличници до последни двойкаджии - това е пътят, който изминаха развиващите се пазари в Азия през последните месеци, коментира в свой анализ редакторът на Bloomberg Дейвид Инглес, цитиран от Bulgaria On Air.
Върхът бе достигнат на 22 май, като загубите бяха колосални – Тайланд бе с 5 на сто надолу, Филипините – с близо 10%, а в Индонезия спадът бе с 4,5%. “Общото между тези три страни, за да обобщим, е загубената пазарна стойност от 73 млрд. долара. И то само за десетина борсови сесии“, отбелязва Инглес.
Ако все пак се погледне малко по-назад, промяната не изглежда чак толкова драматична. Дейвид Инглес припомня, че и трите индекса преди това регистрираха мащабни повишения. Във Филипините например ръстът беше с близо 140% за последните пет години. “Сега въпросът е колко още могат да паднат индексите, имайки предвид колко милиарди долари бяха инжектирани на тези пазари“, коментира той.
“От ноември 2008 г. насам в капиталовите пазари на тези три държави влязоха 25 млрд. долара чуждестранни инвестиции. Те бяха, а и сега са, интересни за инвеститорите. Но когато отчетем мащабните суми, които бяха вкарани там, можем да разберем притесненията на пазарните участници и това, че постоянно гледат, образно казано, с едното око към изхода“, отчита експертът.
По думите му за това предупреждават и много анализатори. На фона на цялата тази несигурност инвеститорите предпочитат да приберат печалбите си. Особено що се отнася до бъдещето на финансовите стимули. “Това е неизбежно, защото еуфорията на тези пазари беше подхранвана именно от финансовите инжекции на централните банки. Затова те биха били и най-уязвимите при евентуално свиване на стимулите.
“Какво следва от това? В дългосрочен план може би се питате кога точно Федералният резерв ще започне да ограничава покупките на облигации. И ще бъде ли американската икономика достатъчно силна, за да може търговията и инвeстициите в азиатските държави да компенсират свитата ликвидност на пазарите“, заявява редакторът на Bloomberg.
“От една страна най-големият страх на повечето инвеститори е да останат последни на потъващия кораб, но от друга - тези три икономики остават сравнително конкурентноспособни. Те регистрират едни от най-силните темпове на растеж в света, така че преценете на коя страна се накланят везните“, завършва анализа си Дейвид Инглес.


Разкриха мандра на ужасите, бълвала сирене, кашкавал и извара (СНИМКИ)
Радев от Дъблин: България трябва да превърне географското си разположение в стратегическо предимство
Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Нови регулации грозят платформите за прогнози като Kalshi и Polymarket
Две години опит с AI дават преднина, която трудно се наваксва в момента
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Ограниченията на Starlink се завърнаха на фронта в Украйна: Какво се случва с дроновете?
Наем или покупка на машини: кой е по-разумният избор?
Край на сагата: Шефът на Nvidia подава оставка
От утре: МВР отново приема заявления за 10-годишни паспорти