Директните покупки на държавен дълг от страна на Японската централна банка (ЯЦБ) може да останат на същото ниво през следващата фискална година, неоправдавайки пазарните прогнози за увеличение до около 18 трлн. йени (185 млрд. щатски долара).
Директните покупки на едногодишни японски бонове няма да повишат размера си от тазгодишните 11,7 трлн. йени, заявяват пред Bloomberg запознати със ситуацията правителствени служители. Прогнозата бе потвърдена пред медията и от представители на централната банка, които са поискали да останат анонимни.
Чувствително увеличение на директните покупки на японски дълг от ЯЦБ може да подхрани опасенията, че банката финансира държавните разходи. Според експертите от Royal Bank of Scotland Plc сумата на изкупуваните ценни книжа през започващата през април 2014 г. нова фискална година ще набъбне до около 25 трлн. йени. Анализаторите от Credit Agricole SA и Mizuho Research Institute пък прогнозират ръст до 30 трлн. Йени.
"Пазарните участници искат да са наясно с размера на изкупуваните активи, тъй като той е от съществено значение при прогнозирането колко японски облигации ще бъдат пуснати на пазара през следващата година", каза Ясунари Уено, главен пазарен икономист в Mizuho Securities Co в Токио. "Икономистите искат да знаят, защото това ще покаже дали ЯЦБ ще финансира правителството", добави още той.
Непосредствено след като ЯЦБ обяви безпрецедентните си по размер количествени улеснения през април, доходността по 10-годишните японски бонове удари рекордното дъно от 0,315%. Впоследствие обаче измерителят се консолидира, за да достигне сегашното ниво от 0,655 на сто, което обаче все още е най-ниското в света.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите