Полската централна банка понижи основния си лихвен процент с повече от очакваното в сряда вследствие на натиска от кризите в еврозоната и Украйна.
След 15-месечна пауза най-голямата икономика в Източна Европа се върна към намалението на лихвите в отговор на спадащото индустриално производство и забавящата се инфлация, отчасти поради пренасищането с хранителни продукти, които бяха предназначени за Русия преди въвеждането на санкциите за износ.
Паричният съвет на банката понижи основния лихвен процент до новото рекордно дъно в историята от 2% спрямо досегашните 2,5 на сто. Пазарните очаквания в анкетата на Ройтерс бяха за по-леко понижение с 25 базисни пункта.
"Изненадата е в размера на намалението на основния лихвен процент", каза Адам Антоняк, икономист в полския кредитор Pekao. "Изглежда, че Съветът се опитва да компенсира изгубеното време", добави той.
След решението доходността по полските бенчмаркови облигации с падеж след 10 години спадна първоначално с 9 базисни пункта до 2,81% – рекордно дъно, за да се възстанови леко по-късно. Злотата пък поевтиня с 0,13 на сто до 15-месечния минимум от 3,3079 за един долар.
Икономиката на Полша леко се забави през второто тримесечие на годината, засегната от спада на активността в съседна Германия, която е основен купувач на полските стоки и услуги. Негативно влияние оказаха и двустранните санкции между Европа и Русия, произтичащи от кризата в Украйна.
Въпреки това годишният икономически растеж от 3,3% в периода април-юни все още е по-висок от средния темп в еврозоната от 0,7%. Полската експанзия бе стимулирана от стабилното представяне на вътрешното търсене, докато безработицата остана на 4-годишно дъно.
Полша бе единствената икономика в Европа, която избегна рецесията след глобалната финансова криза през 2008 г. Централната банка обаче бе принудена да намали лихвите с 225 базисни пункта в цикъл, който продължи от октомври 2012 г. до юли 2013 г.


41 млади пианисти ще се състезават в международен конкурс във Варна
Какво време ни очаква в четвъртък?
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия"? Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Атанас Божилов е готов за победа на SENSHI 34 Grand Prix на 5 декември
3 верижни катастрофи затвориха „Хемус“ в двете посоки край Шумен (СНИМКИ)
Новият данък за богатите в Италия изпраща тревожен сигнал към инвеститорите
Криптосекторът ускорява плановете за търговия с акции въпреки съпротивата
AI разпродажбата поставя под изпитание навика на Уолстрийт да купува при спад
Войната с Иран държи петрола между $85 и $100 за барел
Строителният бум в България може скоро да се забави
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Про-палестински протестиращи нападнаха Джо Байдън (ВИДЕО)
Ред Бул иска Цолов да влезе във Формула 1 веднага
Можеше ли бъде предотвратена трагедията на АМ „Тракия?: Говори министър Шишков в „Денят ON AIR“
Каква е последната информация за ранените в мелето на АМ "Тракия"?
Над 8 млн. пътувания дневно: Как Атина се превърна в град на постоянните задръствания