Промишлената активност в Китай се е свила през декември, като подчертава предизвикателствата пред производителите в страната заради борбата им с растящите разходи и намаленото търсене заради в охлаждането на икономиката, предава Ройтерс.
Стойността на официалния индекс на мениджърите по доставките (Purchasing Manager's Index – PMI), изготвян от Китайската федерация по логистика, спада от 50,3 пункта през ноември до 50,1 пункта – най-ниското ниво за годината и малко над границата от 50 пункта, която разделя растежа от свиването на месечна база.
Анкетирани от Ройтерс анализатори очакваха именно равнище от 50,1 пункта.
„Това показва, че индустриалният растеж все още е в низходяща тенденция, но темпът (на спад) се забавя“, казва Здян Ликун, икономист в неправителствената организация Development Research Centre, в изявление, придружаващо доклада.
„Настоящата икономическа ситуация е всъщност процес на връщане от забавянето към стабилността", казва Здян.
В същото време британската банка HSBC публикува и своето крайно изчисление на индекса за месеца, като отчете ниво от 49,6 пункта спрямо 50 пункта през ноември.
Поднебесната империя върви към своята най-бавна годишна икономическата експанзия от 1990 г. насам, което покачва натиска върху политиците да приложат по-решителни мерки за насърчаване на растежа.
През ноември Китайската централна банка неочаквано понижи лихвените си проценти за първи път от две години. Освен това властите в Пекин разхлабиха ограниченията за ипотеки в усилията да подкрепим търсенето на жилища. Според проучване на централната банка броят на китайските банкери, които вярват, че икономиката на страната се забавя, нараства през четвъртото тримесечие спрямо третото.
Редица анализатори очакват икономическият растеж през четвъртото тримесечие да отчете минимален ръст спрямо 7,3% от предходните три месеца. Последните данни показват, че те може би са твърде оптимистични. Това може да значи, че ръстът на икономиката за цялата година може да е под 7,5% - официално заложената цел от китайските власти, като по този начин бъде отчетено най-слабото разширяване на икономиката от 24 години насам. Икономисти, които консултират правителството, вече препоръчаха Пекин да намали своята цел до около 7% за 2015 г.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?