Нагласите сред големите производители в Япония са се влошили през изминалото тримесечие, сочи изготвяният от Японската централна банка индекс Tankan. Това повдига съмнения дали политиката на фискални и парични стимули на премиера Шиндзо Абе би могла да допринесе още за подобряването на бизнес климата, отбелязва Ройтерс.
Индексът Tankan за нагласите сред големите производители отчете понижение от 3 пункта до 12 пункта, което е първият спад за последните три тримесечия и до голяма степен оправда очакванията на пазарите. Тези компании са понижили прогнозата си за ръст на печалбата с 3 процентни пункта до 3,8%.
Нагласите в сектора на услугите обаче са се подобрили и са достигнали до най-високото си ниво за последните десетилетия – от 23 на 25 пункта. Големите фирми са запазили плановете си за капиталови разходи, което донякъде може да успокои властите в Токио, че Япония няма да изпадне в поредна рецесия.
Основният индекс на Tankan за бизнес климата като цяло е отчел леко повишение – от 7 до 8 пункта.
Индексът може да има стойности от -100 до +100 пункта и всяка положителна стойност показва, че ситуацията е благоприятна, отбелязва Financial Times.
Не е сигурно дали смесените сигнали ще накарат Японската централна банка да разшири скоро програмата си за стимули. Тя обаче остава под натиск да предложи парични стимули, за да могат компаниите по-леко да се справят с някои негативни ефекти от развитията извън страната като забавянето на китайската икономика например.
„Tankan показа, че корпоративните нагласи в Япония са стабилни въпреки слабите икономически данни през последните месеци. Основният ни сценарий е централната банка да изчака до април, преди да представи още облекчения“, казва Юичиро Нагай, икономист в Barclays Capital Japan. „И все пак не можем да изключим възможността за допълнителни мерки още този месец, ако някой друг показател подскаже, че предстои рецесия“, допълва той.
Производителите на машини в Япония пострадаха особено тежко от ниското търсене на оборудване и индустриални роботи в Китай, показват данните на Tankan.
Както големите производители, така и фирмите извън този сектор, мочакват бизнес климатът да се влоши през следващото тримесечие. Тези настроения отразяват нарастващата несигурност дали търсенето в развиващите се пазари ще се повиши, коментира още Ройтерс.
Големите компании планират да увеличат капиталовите си разходи с 10,9% в края на фискалната година през март, което е повече от прогнозите им преди три месеца и от очакванията на пазарите.
Индексът Tankan е сред ключовите показатели за Централната банка, които тя ще следи при преразглеждането на лихвените проценти при две заседания през този месец – едно през следващата седмица и още едно на 30 октомври. Тогава се очаква да бъдат публикувани и дългосрочните икономически прогнози за Япония.
Японската централна банка (BoJ) не е предприемала никаква промяна в паричната си политика от почти една година насам, откакто разшири програмата си за стимулиране на икономиката през октомври 2014 г., въпреки че инфлацията продължава да е на ниво от около 0% през последните шест месеца, което повдига съмнения, че именно октомври ще бъде месецът на действие.
През септември обаче институцията намали прогнозата си за износа и производството през третото тримесечие, които според нея ще останат „в общи линии без промяна“, като това вероятно е признак, че институцията се колебае дали възстановяването през периода ще е солидно.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
Как забавените доставки от САЩ засягат японските сили за самоотбрана
Как правилно да четем етикетите на храните?