Очакванията на германския бизнес се влошават през януари, подчертавайки предизвикателствата, пред които се изправя най-голямата европейска икономика, докато излиза от продължителното забавяне в сектора на промишлеността, информира Blоomberg.
Oт института Ifo заявиха в понеделник, че показателят им за бизнес настроенията в страната спада до 95,9 пункта през януари в сравнение с отчетените 96,3 пункта през декември 2019 г. За сметка на това анализаторите очакваха измерителят да отчете повишение до 97 пункта.
г
Политиците се надяваха, че едно евентуално подобряването на настроенията сред компаниите ще доведе до по-широко икономическо възстановяване в Германия и еврозоната. Проучванията, публикувани миналата седмица, показаха, че заводското производство във валутния блок и най-голямата му икономика все още се свиват, макар и с по-бавни темпове.
Според анализаторите от Ifo производството е показало известни признаци на възстановяване в началото на годината, а показателят за сектора на услугите е спаднал значително. "Германската икономика започва годината с предпазливи настроения", казва Клеменс Фюст, президент на института Ifo.
През миналата седмица Европейската централна банка изрази оптимизъм по отношение на признаците на стабилизация поради облекчаването на глобалното търговско напрежение и разширяващата се фискална политика. В Германия правителствените разходи за инфраструктура са близо до рекордни нива, заяви финансовият министър Олаф Шолц. През последните шест години страната се придържа към политиката на бюджетни излишъци.
През изминалата година икономиката на Германия изпитваше сериозни затруднения основно поради търговската война между САЩ и Китай, която доведе до забавяне на глобалния икономически растеж. Страната дори беше на крачка от изпадането в рецесия през третото тримесечие на 2019 г. Все пак в края на годината промишленият сектор отчете подобрение.
На този фон през миналата седмица президентът на САЩ Доналд Тръмп заплаши да наложи 25-процентови мита върху вноса на автомобили от Европейския съюз, ако блокът не се съгласи на търговска сделка. Ако митата бъдат наложени, Германия ще бъде особено силно засегната, тъй като автомобилният сектор е ключова част от индустрията на страната.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 6 години дошло е време за клане на бройлерите в голямата щатска птицеферма Германия ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар