Инфлацията на потребителските цени в Китай се е ускорила, а дефлацията на цените на производител е намаляла през юли, докато икономиката на страна се възстановява от коронавирусната криза на фона на смущенията от регионалните наводнения.
Индексът на потребителските цени се е повишил с 2,7% на годишна база през миналия месец, информира Bloomberg, позовавайки се на данни от Националното статистическо бюро на Китай, публикувани в понеделник.
Индексът на цените на производител е регистрирал спад с 2,4% спрямо година по-рано в сравнение с 3-процентово понижение през юни, показват още данните.
к
Цените на храните са нараснали през юли, отчасти поради щетите и прекъсванията в транспорта, причинени от наводненията в централен и южен Китай. Цените на свинско месо, ключов елемент в кошницата на потребителските цени, са се повишили с 85,7% на годишна база и с 10,3% на месечна.
Базовият индекс, който изключва волатилните цени на храните и енергията, е нараснал с 0,5% на годишна база през юли в сравнение с ръст от 0,9% през юни. Това е най-слабото повишение от 2010 г. насам.
Кредитният бум „не успя да засили базовата инфлация“, тъй като цените на повечето услуги намаляват поради продължаващите антивирусни мерки в цялата страна, заяви Син Джаопен, икономист в Australia and New Zealand Banking Group Ltd.
„Умереният ръст на базовата инфлация се дължи главно на цените на туристическите пакети - обикновено наблюдаваме увеличение на цените през юли поради празничния сезон, а сега е регистриран спад от 1,5% спрямо предходния месец“, казва Мишел Лам, икономист в Societe Generale в Хонконг. „Умереността отразява по-широката слабост в сектора на потребителските услуги, която се възстановява постепенно, но слабо поради COVID-19“, коментира икономистът.
От друга страна забавянето на дефлацията в цените на производител, главно поради по-високите цени на суровините и промишлените продукти, е по-добра новина за печалбите на корпорациите и способността на компаниите да разширяват инвестициите си.
Китайската икономика продължава постепенното си възстановяване през втората половина на годината, водена от възобновяването на производството и търсенето. Продължаването на този процес зависи отчасти от това колко бързо търсенето може да настигне производството и как Китай се справя с несигурността, включително с напрежението със САЩ и новите вирусни огнища.


От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Какво ще бъде времето в понеделник?
Никола Цолов с четвърта победа във Формула 2
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"
Никола Цолов отново с триумф във Формула 2