Южна Корея се стреми да възстанови репутацията си на страна с фискална стабилност, след като разходите за покриване на щетите от пандемията от коронавирус приключат, чрез налагане на граница на държавния дълг и бюджетния дефицит, съобщава Bloomberg.
Правителството планира да ограничи държавния дълг до 60% от брутния вътрешен продукт (БВП) на страната и бюджетния дефицит на 3% от 2025 г., става ясно от планирани фискални правила на министерството на финансите, публикувани в понеделник. Планът трябва да бъде одобрен от парламента.
Въпреки че новите правила все още изглеждат достатъчно стриктни в сравнение с нивата на дълга на някои други развити икономики, особено на Япония, те представляват разхлабване от дългосрочната цел за поддържане на дълг в размер на 40% от БВП.
Правилата имат за цел да осигурят устойчивост на държавните разходи и да бъдат по-устойчиви при средносрочни и дългосрочни рискове, изтъкват от финансовото министерство. Необходимо е да бъде изпълнен поне един от двата нови критерия и трябва да бъдат предприети мерки за възстановяване на фискалното здраве, ако ограниченията бъдат нарушени, се казва в съобщението на институцията.
Властите в Южна Корея отдавна се стремят да запазят нивото на дълга, като се позовават на застаряващото население и потенциалните разходи за обединение със Северна Корея. Правителството се отказа от досегашната си позиция, след като страната беше засегната от пандемията, като гласува четири допълнителни бюджета, които включваха универсална парична помощ за населението.
Съотношението на дълга към БВП се очаква да нарасне до 43,9% през тази година от 37,7% за 2019 г. и да достигне 58,3% до 2024 г., съгласно предложението за бюджет за следващата година. Някои политици се притесняват, че темпът на нарастване на дълга може да влоши кредитния рейтинг на страната.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Холивудските приятели на Брус Уилис са го изоставили
Викове "Оставка!" и "БКП!" посрещнаха Евтим Милошев в НДК
Оправдаха Лютви Местан за катастрофата със загинало бебе
Най-смъртоносният морски маршрут в света през 2026 г.: Над 300 атаки и десетки загинали
Цончо Ганев с критики към бюджета: Управляващите посягат на най-онеправданите