Германия отчита най-големия ръст на вносните цени от началото на 80-те години на миналия век заради затрудненията на компаниите да си осигурят вносни продукти вследствие на задълбочаващия се недостиг на доставки, предава Bloomberg.
През юли пристигащите стоки в страната от чужбина са били с 15% по-скъпи спрямо година по-рано, показват публикувани в петък данни. Цените на основните стоки са нараснали с около 19%, а тези на енергията са се повишили с близо 90%. Последното отразява срива на цените през 2020 г., когато пандемията затвори икономика и подкопа търсенето.
Внос
Заради нарушаването на доставките вследствие на растящия брой на заразените с коронавирус и затварянето на пристанищата промишлените производители изпитват особени затруднения да се справят със ситуацията и прехвърлят все повече нарасналите разходи към клиентите.
Цените на потребителските стоки вероятно са се увеличили с 3,4% този месец, показва допитване преди публикуването на данните в понеделник. Това е доста над целта на Европейската централна банка за 2% в еврозоната, въпреки че според държавните ръководители настоящият силен ръст ще бъде временен.
Нарушаването на глобалните снабдителни вериги натежава върху перспективите за възстановяване на световната икономика.
В Германия, която е най-голямата икономика в Европа, това доведе до спад на бизнес доверието за втори пореден месец през август, засилвайки опасенията, че оптимистичните прогнози за растежа тази година може да бъдат ревизирани към понижение. През юни централната банка на страната прогнозира ръст от 3,7%.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?