Германският износ е намалял за втори пореден месец през септември, а вносът почти е изпаднал в застой, съобщи статистическата служба на страната във вторник. Това е поредният сигнал, че прекъсванията във веригите на доставки усложняват възстановяването на най-голямата икономика на Европа, предава Ройтерс.
Сезонно коригираният износ се е свил с 0,7% на месечна база до 112,3 млрд. евро. Оценката на икономистите беше да няма промяна.
Вносът е нараснал с 0,1% до 99,2 млрд. евро на месечна база, което е доста под очакванията за ръст от 0,6%.
Спрямо февруари 2020 г. - месеца, преди пандемията да засегне Германия – износът е намалял с 0,3%, а вносът е нараснал със 7,8%, показват сезонно коригираните данни.
„Проблемите с доставките натежават на производството, което от своя страна сдържа износа“, казва икономистът на Bankhaus Lampe Александър Крюгер, добавяйки, че тази тенденция вероятно ще продължи до края на годината.
Търговският излишък е бил в размер на 13,2 млрд. евро през септември, което е доста под нивото отпреди пандемията, когато често надвишаваше 20 млрд. евро месечно.
Разбивка на търговските данни на годишна база показва, че германският износ за Обединеното кралство се е свил с 10% до 5,7 млрд. евро, а вносът е намалял с 20% до 2,3 млрд. евро.
Износът на Германия към Китай се е свил с 0,2% на годишна база до 8,5 млрд. евро, а износът за САЩ е скочил с 16,2% на годишна база до 10,8 млрд. евро.
„По-слабото търсене от Китай също е причина за тревога. Растежът ще се стимулира само когато веригите на доставки функционират по-гладко. Но това ще отнеме известно време“, казва Крюгер.
Слабите данни за търговията се допълват от проучване на икономическия институт Ifo, което показа, че очакванията за износ за октомври са намалели до най-ниското си ниво от февруари насам, тъй като проблемите с доставките засягат промишления сектор.
Икономическото министерство на Германия миналия месец сви прогнозата си за ръста на износа за годината до 8,6% от 9,2%, прогнозирани през април. То се позова на „исторически уникалния недостиг на междинни стоки“, пред който е изправен производственият сектор.


Митрополит Йоан: Религиозното образование не е принудително налагане на вяра
Девня и Аксаково направиха 1:1 в Трета лига
Румъния вдигна по спешност два изтребителя
Рокада в националния отбор за последния мач
Олимпик (Варна) победи Септември (Тервел) в 2:1 като гост
Зеленски: САЩ предлагат членство в НАТО срещу Донбас
Технологичните гиганти ще плащат повече за ток след победата на демократите
Ferrari залага на ексклузивността в епохата на масовите електромобили
Инвеститорите в центрове за данни подценяват климатичните рискове
Китай разположи над 100 военни кораба около Тайван преди посещението на Тръмп
21-годишен VW Golf се продаде на половината от оригиналната цена
Как работи променливото предавателно число при новите волани
Al може да парализира автомобилната индустрия
Повечето шофьори забравят правилото за 3 секунди
Larte Design преобрази новата седмица на BMW
Иван Янев увери: Децата с увреждания винаги ще получават подкрепа
Трус с магнитуд 3,7 край Смолян: Къде е усетено земетресението?
Четирите плана на Путин за победа над Украйна: Защо два от тях вече се провалят?
Защо 550 млн. лева за пътна безопасност не стигат до опасните пътни участъци?
Стана ясна датата на срещата на върха между Путин, Си Дзинпин и Тръмп в Шънджън