Visa Inc участва в тестова програма, стартирана от конкурента й MasterCard, която ще дава възможност на потребителите да плащат за билети в нюйоркското метро, като поставят кредитна карта или смартфон в турникетите, съобщи Ройтерс.
През юни MasterCard обяви, че работи заедно с властите на Ню Йорк и Ню Джърси, които отговарят за обществения транспорт, по шестмесечна пилотна програма за тестване на безконтактни плащания по някои маршрути.
Програмата позволява на потребителите да купуват билети за метро, автобус или влак, като поставят или доближават кредитната си или дебитна карта или стикер, залепен на гърба на телефона им, в електронен четец в турникетите при входовете, вместо да купуват отделно билет.
Първоначално програмата е била предназначена изключително за потребители на MasterCard, но сега е отворена и за тези на Visa.
Отделно Visa е стартирала тест на безконтактни плащания в обществения транспорт в Лос Анджелис.


Тръмп обяви, че е постигнал договорка с йеменските хути
ПСК "Черно море" с пълна кошница медали от детски плувен фестивал
Спартак допусна първа загуба при Васил Петров
Любо Ганев: Гордеем се с нашите момчета, въпреки отпадането от европейското
40 000 ученици започват учебната година в българските неделни училища в чужбина
Турция сигнализира за военна подкрепа за Саудитска Арабия срещу хутите
Отпорът срещу Русия е по-малко рисков за Европа и НАТО от бездействието
Индонезия получи безплатен самолетоносач, но ще плати скъпо за модернизацията му
Пропадане на самолет и пилот с наркотици разкриват кризата в Air India
Украйна се включи в изборите в Русия с най-голямата си въздушна атака
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Тези хора живеят чрез нас: уникални архиви разказват за българските авиатори
Тежка катастрофа край Хасково: двама загинали и най-малко петима пострадали
Димитър Списаревски на 110: защо България не трябва да забравя своя герой
12 мили в Егейско море: кога Гърция може да направи решаващата крачка?