Интернет компанията Groupon, която наскоро отхвърли офертата на Google за придобиване за 6 млрд. долара, планира да привлече финансиране за близо 1 млрд. долара от частни инвестиционни фондове.
За тази цел ръководството на компанията възнамерява да продаде привилегировани акции, пише Wall Street Journal.
Базираната в Чикаго компания е подала сертификат в щата Делауеър, където е регистрирана, с който се иска разрешение да продаде до 30,1 млн. привилегировани акции при цена от 31,59 долара за акция.
Това ще й донесе финансиране за малко повече от 950 млн. долара.
Новата серия привилегировани акции ще има преференция за ликвидност пред всички други акционери, закупили акции от този тип на по-ранен етап, става ясно от заявлението. Чрез подадените документи се подготвя почвата за евентуално набиране на капитал, но без да се гарантира, че компанията ще успее да получи сумата, или дори че ще стигне до продажбата на акции.
В случай, че продажбата на привилегировани акции се състои и премине успешно, пазарната оценка на Groupon би могла да надскочи 7,8 млрд. долара, сочат оценки на уебсайта за рисково инвестиране VC Experts.
Документите, които ще разкрият точния размер на финансирането, което се търси, ще бъдат подадени до Комисията по ценните книжа и фондовите борси в САЩ през следващата седмица.
От Groupon са отказали да коментират новината.
По-рано през този месец Groupon купи маркетинговата компания Ludic Labs и започна международната си експанзия с пускането на свои версии в Хонконг, Сингапур, Филипините и Тайван.
Един от основните конкуренти на Groupon – LivingSocial, си осигури финансиране за 175 млн. долара през този месец от Amazon.
Groupon привлече за първи път дялово инвестиране преди птри години, като New Enterprise Associates, Accel Partners, Battery Ventures и Digital Sky Technologies са сред основните инвеститори в компанията.
Към октомври 2010 година Groupon има повече от 35 млн. регистрирани потребители.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат