Шофьорите на Uber ще имат нужда от разрешителни, за да работят в град Мескико, а компанията ще трябва да плаща на местния транспортен фонд, сочи план на правителството, до който Ройтерс е получила достъп.
Това ще бъде първият подобен правилник за работа в Латинска Америка на услугата, оперираща посредством мобилно приложение.
Предложените регулации забраняват Uber и компании като нея да приемат плащания в брой от потребителите, като предлага предплатени планове.
Uber ще трябва да плаща на правителство 1599 песос (101 долара) годишно за лицензирането на всяко едно от превозните средства в нейната платформа и да дава около 1,5% от приходите си от този пазар на новосъздадения транспортен фонд, посочват още документите.
Планът все още е в процес на договаряне и може да бъде променен, преди да бъде публикуван официално следващата седмица.
Uber е щастлива да плаща таксите, които я поставят наравно с местните таксита, обяви говорителят на компанията Ана Паула Бланко. Тя обаче не коментира точните данни, преди да станат официални. Uber навлезе в Мексико през 2013 г. и твърди, че има 300 000 клиенти там.
Град Мексико е дом на около 140 хил. регистрирани таксита, а преди време шофьорите им протестираха срещу Uber и призоваха услугата да бъде забранена. Фирмата се сблъсква с предизвикателства и в други части на Латинска Америка.
Властите в Сао Пауло, най-големият град в Бразилия, гласуваха за забрана на Uber след протести на местните таксиметрови шофьори.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив