Платформата за споделено ползване на автомобили CarAmigo стартира резервациите на коли в България от днес, обявиха съоснователите на компанията Тим Гюбел и Мирослав Михайлов.
С помощта на услугата всеки, който поиска, може да отдава под наем своя автомобил на други лица. Едно превозно средство може да се наеме за минимум 6 часа и максимум за 60 дни.
По думите на Тим Гюбел идеята била да се наберат поне 200 автомобила, предложени в платформата, като в момента на старта те вече са преминали границата от 300.
Самият стартъп е основан от международен екип в Белгия, който развива същата дейност в страната. Според Гюбел набирането на обяви за автомобили в платформата в България обаче е станало значително по-бързо от това в Белгия.
Как работи?
Притежателят на автомобил, който иска да го отдаде под наем, трябва да представи снимки, талон за регистрация, такъв за технически преглед и гражданска отговорност, като може да изпрати документите онлайн, а те се проверяват внимателно от екипа на компанията.
Ако заявката бъде приета, автомобилът се появява като предложение в платформата, а при наемането му желаещият да го вземе дава фиксиран депозит от 150 евро. В сайта се генерира автоматично договор и застраховка, както и резюме на най-важните рискове. При срещата между собственика на колата и този, който иска да я наеме, се сключва договорът и се попълват всички документи, като се правят снимки на автомобила.
CarAmigo работи в партньорство с Groupama за предоставянето на необходимите застраховки. Освен застраховка се предлага и пътна помощ. От застрахователната компания посочват, че застраховката се съчетава с вече съществуващото каско на колата, като тя важи само за периода на отдаване.
Цената, която потребителите виждат в платформата, е крайната и се определя от собственика, като включва и застраховката, която е една и съща за всички превозни средства.
Разликите с Uber
Uber започна работа без консултация с властите, докато CarAmigo се радва на добър диалог с властите в Белгия. Всъщност отдаването на коли под наем по този начин не се приема за бизнес, а по-скоро като „връщане на разходи по колата“, коментира още Тим Гюбел. По думите му именно затова тези приходи не се облагат с данъци.
Всъщност в Белгия компанията работи успешно с властите и среща разбиране от тях.
„Белгийското правителство разбра, че е по-добре да не забранява подобни инициативи, а да работи заедно с тях“, категоричен е съоснователят на CarAmigo.
Той подчерта, че в случая на Uber и BlaBlaCar става дума за транспортни услуги, каквато CarAmigo не е, ето защо не подлежи на същата регулация.
Основните предимства на CarAmigo са няколко – цената, достъпът, по-голямото разнообразие на автомобили, както и социалният момент, обобщават основателите на платформата.
Икономика на споделянето
CarAmigo е част от новата вълна услуги, свързани с икономиката на споделянето, към която принадлежат добре познати имена като Uber и Airbnb.
“Във Франция беше пуснат споделен влак за всички под 25-годишна възраст. По време на тестовете на тази инициатива заетостта му беше над 50%, докато обикновено е около 30%“, споделя Мирослав Михайлов, подчертавайки, че подобен тип услуги набират все по-голяма популярност и у нас.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
Учени търсят алтернативи на захарта от ново поколение с помощта на ИИ
Батерия предаде робот при маратон в Антарктида