Надпреварата за създаването на технология за роботи и изкуствен интелект, която да промени начина, по който работим и живеем, доминира в безброй индустрии, пише CNBC.
Но хаосът и напредъкът, които тези революционни технологии носят, ще засегнат големи части от икономиката: работни места, банковата система, транспортната индустрия. Всичко това предизвиква известни страхове.
Преди време председателят на Alibaba Джак Ма предупреди обществото, че могат да го очакват десетилетия, изпълнени с проблеми, благодарение на новите технологии.
Главният изпълнителен директор на Tesla и SpaceX Илон Мъск твърди, че хората трябва да се „слеят“ с машините, за да се получи нещо като киборг. Само така човекът ще може да бъде адекватен на всичко, което предстои.
Но обръщайки гръб на лудите предсказания за бъдещето, един главен изпълнителен директор смята, че има отговор на един от най-големите въпроси днес: дали роботите ще вземат работните ни места.
Изпълнителният директор на VaynerMedia Гари Вайнерчук коментира, че тези, които работят на места, на които могат да бъдат изместени от роботи, трябва да започнат да се учат на нещо ново в дигиталния свят.
"Роботите, които вземат работни места, са проблем за хората, които работят неща, които роботите могат да отнемат. Хората винаги са губили работа“, посочва още той.
По думите му той „не се чувства зле“ за хора като шофьорите на камиони, които не правят сериозни стъпки, за да се адаптират.
"Шофьорите знаят от 20 години, че има голям шанс камионите да започнат да се карат сами. Тези хора могат по четири часа на ден да се обучават в други неща“, коментира експертът.
Според него, ако изберат да „заровят глава в пясъка“, ще са в губеща позиция.
Изпълнителният директор говори не само за променящия се пазар от гледна точка на заетостта, но за това, което ще донесат роботите като цяло.


Какво ще бъде времето в събота?
Демерджиев тръгва на обиколка по областните дирекции на МВР
Плодовете и зеленчуците с голям скок в цените през първото тримесечие
Дърво падна на улица "Георги С. Раковски" във Варна
Ремонтът на ферибота в Белослав приключи по-бързо
Toyota подава документи за завод на стойност $2 млрд. в Тексас
Р. Драганов: Giro d’Italia показа България като модерна туристическа дестинация
Си приветства новите отношения със САЩ след срещите с Тръмп
Българските брандове ще победят бързата мода със своята култура и ценности
Д. Събев: Мерките срещу инфлацията ще доведат до повишение на цените
Дилъри на Toyota бият тревога за недостиг на масло
Тези марки и модели крият най-голям риск от повреда
Архитектът на електрическата революция напусна BMW след 35 години
Какви слабости крие Toyota RAV4 (XA40)
Euro NCAP алармира за опасен дефект в популярен китайски модел
МВР: Не се очаква блокиране на "Кулата" заради протеста в Гърция
Coca-Cola HBC Academy разкрива тайната на успешните продукти и кампании
Напрежение в Гърция: фермери блокираха пътя Серес-Солун
Лятна промяна у дома с HomeMax - Един дом, много идеи
Демерджиев за случая “Петрохан”: Има нови факти