Илон Мъск критикува остро летящите коли на Uber

Илон Мъск изглежда не е фен на летящите коли, пише CNBC.

Това стана ясно от отговора на милиардера и предприемач на въпрос, изпратен му в Twitter от журналист, от името на главния изпълнителен директор на Uber Technologies Дара Косровшахи. А въпросът се отнася до това защо се фокусира върху разработката на транспортната система Hyperloop, която да свърже Вашингтон и Ню Йорк, вместо върху летящите средства за транспорт.

New @Uber CEO @dkhos says why do you need to dig tunnels for @HyperloopOne @hyperlooptt when you can fly? Challenges @elonmusk what do you say to that sir @elonmusk @vccircle @vccstartups pic.twitter.com/Mu0GyPIaSI

— Anirban Ghoshal (@journoanirban) 22 февруари 2018 г.

В отговор Мъск сравни летящите коли с дронове, които са “1000 пъти по-големи и по-шумни”.

“Ако обичате да имате дронове над къщата си, наистина ще харесате броя на “колите”, които ще летят над главата ви, които са 1000 пъти по-големи и по-шумни, и отнасят всичко, което е около тях, когато се приземяват”, коментира Мъск в отговор в социалната мрежа.

От известно време Uber работи по проект за летящи таксита и през ноември обяви, че си партнира с НАСА за създаването на система за контрол на въздушния трафик. По-рано през 2017 г. фирмата обедини усилия с властите в Дубай и Далас с цел превръщане на тези градове в първите, в които ще има летящи коли.

Косровшахи отговори на Мъск, посочвайки, че подобрената технология на батериите, като тази в Tesla, и значително по-малките ротори могат да направят летящите коли на компанията по-щадящи природата и не толкова шумни.

От своя страна, по-рано тази седмица Мъск получи позволение да започне подготовката на своя проект Hyperloop във Вашингтон.

В момента Косровшахи е в Индия, като част от двудневната му визита в страната. Той опроверга слуховете, че Uber ще се оттегли от Югоизточна Азия, като заяви, че планира да инвестира “агресивно” в региона, макар че не генерира печалба в него.
 

Challenge accepted. Improved battery tech (thx 2 @elonmusk) and multiple smaller rotors will be much more efficient and avoid noise + environmental pollution. https://t.co/563U0RqDYF

— dara khosrowshahi (@dkhos) 22 февруари 2018 г.