Volkswagen има намерение да продава електромобили за под 20 хил. евро и да защити германските работни места като превърне три фабрики в производители на конкурентни превозни средства на тези на Tesla, твърди източник на Ройтерс, запознат с плановете.
VW и други автомобилни производители не успяват да се адаптират бързо към строгите правила, въведени, след като беше открито, че компанията е извършила измами с тестовете за дизелови емисии, а миналия месец главният изпълнителен директор Херберт Дийс предупреди, че германската автомобилна индустрия е пред изчезване.
Плановете на VW за електромобила са за производствен обем от 200 хил. превозни средства. Въпросът ще бъде обсъден на среща на надзорния съвет на 16 ноември, твърди източник, запознат с въпроса.
Друго превозно средство – I.D. Aero, ще бъде създавано в завод, който в момента произвежда VW Passat, допълва източникът.
Производителят на автомобили, който на този етап отказва да коментира плановете си, също така се очаква да обсъди големи партньорства с производителя на батерии SK Innovation и с конкурента си Ford, твърди още източникът.
На срещата на 16 ноември ще бъде обсъден планът на Volkswagen за насочване от това да бъде най-големият производител на автомобили с двигатели с вътрешно горене в Европа в масов производител на електромобили, коментира друг източник на Ройтерс.


Съд във Варна прекрати едно от делата за събаряне в "Баба Алино"
Варна е вторият град в страната по жилища на търг при ЧСИ
Подготвят два коледни базара във Варна
Съдът отново върна на прокуратурата делото за замърсяването на Варненското езеро
НАП запечата хотел заради неиздаване на касови бележки
AI изведе британската икономика до най-силния ѝ растеж от 2024 г.
Риболовът е в колапс: Войната прогони рибарите от Черно море
Обвиненията срещу шефа на Nvidia застрашават търговското примирие САЩ-Китай
След акцията в "Булметал" бизнесът е притеснен за сигурността си
Бомбените заплахи срещу летищата са евтини за хакерите и скъпи за държаавите
Колко харчат най-популярните модели в Европа
Изненада: Бум за Volkswagen... в Китай
Brabus напомпа хибридното Porsche 911 Turbo S
Rimac спира производството на хиперколата си по-рано от предвиденото
Alfa Romeo 4C получи втори живот с оригиналния си двигател на 429 000 км
Служителите от СРП застават с лицата си срещу бюджета
Били Айдъл идва за първи концерт в България
Диана Дамянова за кабинета: Няма да ви свалят, но ще свалят човешкия ви образ
Атанас Дечев - Насо Пинчера, е задържаният за убийството на Илиян Филипов
Как да шофираме в гъста мъгла: Важни препоръки към водачите
преди 8 години Три години след ДизелГейт и обявяването, че VW ще станат компания произвеждаща само електрически автомобили, VW нямат нито един автомобил замислен като електрически! Оня ден написаха, че изхарчили ?13.5 млрд в разработки! И резултата е нула електрически автомобили! Тези, както и BMW и MB нямат никакво намерение да правят електрически автомобили само приказки и най-много да ги направят хибриди!Малко факти от историята. През 20 май 2010 Тесла купуват фабриката си в Фриймонт и през 22 'ни 2012 вече излизат първите бройки на Model S! За две години, без да си имал понятие от автомобили и си нямал фабрика вече ги произвеждаш. Гигафактори 1 започва да се строи през януари 2015 и през Юли 2016 започва да произвежда! Отново срок под две години!А големите производители на автомобили от три годни само приказват!Пълни бърборковци отговор Сигнализирай за неуместен коментар